汽车改装减震器***（汽车改装减震器什么牌子的比较好）

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本文目录一览：

• 1、减震器是汽车改装圈内被动刀最多的部件,改装减震器对汽车有什么...
• 2、汽车减震器改装注意事项
• 3、减震太硬,怎样改才能变软

减震器是汽车改装圈内被动刀最多的部件,改装减震器对汽车有什么...

改装绞牙避震是现在对于减震器改装中最受欢迎的一个改装构件。可是，无论是改绞牙避震也罢，或是改哪些“牙齿”、“虎牙直播”减震也好，只需_有到车管所单位完成办理备案备案，都归属于不法改装。

改装绞牙避震是目前针对减震器改装中最热门的一个改装部件。但是，不管是改绞牙避震也好，还是改什么“门牙”、“虎牙”避震也罢，只要没有到车管部门进行备案登记，都属于非法改装。而既是非法改装，那自然也就不能过年检了。

将减震器改装到汽车上最大的好处就是提高了汽车的乘坐舒适性和舒适性。比如一辆车经过路面不平整的碎石路，有没有减震器就有两个世界。带减震器的车辆在地面，提高了驾乘人员的乘坐体验。

改装减震器，也可以可以大大降低车辆的离地间隙，从而营造出一种贴近地面飞行的视觉感。

好在赛纳的底盘比较稳，在一般的沙石路面行驶，车身整体不会有太大晃动。水哥只做了减震器方面的改装，他在汽配基地花了12000元换成了KW-ZR的减震器。

汽车减震器改装注意事项

更换减震器时，需要用专用扭矩扳手拧紧，更换后需要重新做四轮定位。减震器是汽车的易损件，长时间使用后其性能会下降，因此车主在行驶一段时间后需要更换减震器。安装减震器时，使用专用扭矩扳手按照规定的扭矩拧紧每个螺钉。

弹簧减震器的边缘不得超过惰性块的边缘； 钢架的支撑面积应不小于弹簧减震器的面积。在施工和安装前，应及时检查，减震器的静态压缩变形不得超过安装时允许的较大值。

更换减震器时需要用专用的扭力扳手拧螺丝，并且在更换完之后还要重新做一下四轮定位。减震器是汽车上的一个易损件，减震器长时间使用性能会下降，这样车主们开一段时间之后就需要更换减震器了。

拆换绞牙减振器归属于专业型更新改造，针对车辆设置的可玩性很高。

对于多通道可调减震器(压缩和回弹阻尼均可调节)，调节方法较为复杂。更高端的减震器还配备了高速和低速可调阻尼设计。以压缩阻尼设置为例。当车辆碾过坑洼或路肩时，减震器会产生高速压缩，而加速、制动和转向会产生低速压缩。

轮圈 动力性能提升，扁平比降低，配合轮胎加宽、轮圈加大所做调整，轮圈加大需要和轮胎配合着改变，轮圈改装为了散热及轻量化因素，铝合金或镁合金轮圈散热效果比较好，若配合轮圈特殊造型更能达到冷却效果。

减震太硬,怎样改才能变软

虽然我们无法调整减震的软硬程度，但是我们有办法改善。

降低轮胎压力：我们可以通过改变胎压来改变减震的硬度，但是降低的胎压应该在正常胎压范围内，这种方法也可以起到一点缓解的效果。重新安装可调减震器：咨询专业人士，在允许改装的前提下，更换可调软硬减震器。

调整弹簧 摩托车前液压减震软硬的调整是通过增减液压油决定的，油少点就软一些，油多了就硬，减震得具备压紧力调整才行，弹簧下座是有台阶的，台阶目前的状态是弹簧预压最松的状态。

我们可以通过改变胎压来改变减震的硬度，但降低的胎压要在正常胎压范围内，这种方法也能起到轻微的缓解作用。重新安装可调减震器。咨询专业人士的意见，在允许改装的前提下，更换可调软硬减震器。常见的有扭齿减震器等。

换四根好点的避震器，阻尼大点的，选择好点的避震器，不要买***货。只有避震器硬了，阻尼大了，才可以拉得住弹簧使弹簧柔和缓慢的回弹起来，才会觉得汽车舒服，软。

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