汽车衡基础安装-汽车衡使用及维护

今天给各位分享汽车衡基础安装的知识，其中也会对汽车衡使用及维护进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、电子汽车衡安装都能做哪些基础呢,安装规范是什么
• 2、地磅秤或是汽车衡基础施工要注意哪些地方呢?
• 3、汽车衡分度值规定?
• 4、地磅上可以边称边装车吗
• 5、_电子汽车衡基础知识和主要细节问题!
• 6、50吨可以用浅基础

电子汽车衡安装都能做哪些基础呢,安装规范是什么

1、(1)基础下素土承载力(地耐力)要求不低于98kPa，如现场地质条件为湿陷性黄土、膨胀土、冻土层、回填土时，则基础必须另加措施处理。基础开挖必须挖至当地冻土线以下。(2)对于浅基坑型基础，必须设置排水通道，同时应考虑基础四周盖板的放置，以便今后为维护、维修人员的操作预留空间。

2、电子汽车衡与电缆的金属软管连接。在浅基坑中，下水道和排水管应保持畅通无阻。冬季温度较低时，在测量之前，应先打开仪表20分钟的电源。安装电子汽车衡时，应尽可能避免在公共通道上放置该位置。禁止非计量车辆高速通过称重平台。

3、（1）基础下素土承载力（地耐力）要求不低于20t/m2。如现场地质条件达不到此要求，必需做加固处理。（2）基础开挖必须挖至当地冻土线以下。（3）对于浅基坑基础，必须设计排水通道。无基坑基础也要考虑周围排水问题，保证汽车衡不会因下雨而淹入水中。

4、汽车衡基础：汽车衡的基础对汽车衡将来的使用非常重要，需要严格按照厂家的汽车衡图纸进行施工，对地面水平、共地、承载力等指标尤其关注 传感器：注意传感器的防雷能力，一般直击雷的强度大约在4-5万安培或更多，在雷电多发区，需要考虑传感器的防雷指标。

5、电子汽车衡基础知识 汽车衡工作原理 称重或货车停在称重平台上，在重力作用下，称重平台将重力传递给传感器。传感器上的弹性体因变形，应变梁与桥梁路面上的应变电阻失去平衡，输出与重量成比例的电信号值。信号经过放大，通过线性放大器处理后，再通过A/D转换成数字信号。

地磅秤或是汽车衡基础施工要注意哪些地方呢?

- 基础开挖时，应降至当地冻土线以下。- 浅基坑基础必须设计排水通道，无基坑基础也要确保周围排水畅通，防止因雨水积聚导致地磅秤被淹。 **钢筋与预埋件**：在基础混凝土中，纵横钢筋网的50%以上交叉点应用16#铁线捆扎，并将钢筋延伸至各铁底板上，用作称重传感器的地线。

基础施工完毕后，必须注意养护。为缩短施工周期和养护时间，允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施。混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。电子汽车衡的磅房间设计由用户按实际需要自行确定：磅房内必须设置一根接地线和220V电源以备称重控制仪表使用。

选址与准备：首先，需要选择一个平整、坚实且排水良好的地点作为汽车衡的安装位置。确保该地点远离会产生振动的设备，如大型机械或铁路线。在安装前，应对地基进行必要的处理，如填平坑洼、夯实土壤等。 基础施工：根据汽车衡的尺寸和重量，设计并建造一个承重能力强、稳定性好的基础。

必须浇筑混凝土基础， 此基础必须开挖到当地冻土线以下，在施工中应保证混凝土标号，浇预埋件是要保证水平度、位置度等尺寸，在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后，应按土建规范养护，混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。

汽车衡分度值规定?

1、衡器的检定分度值与实际分度值相等，即e=d。但是对于“中准确度级(III)”衡器只能执行e=d的规定。e≠d的衡器，其检定分度值e由下述表达式确定：d≤e≤10d。e=10k kg，k是正整数、负整数或零。对于每只称重传感器，称重传感器的最大分度数nLC应不小于衡器的检定分度数n：nLC ≥ n。

2、电子汽车衡的计量误差是由有多个称量点的允许误差分别检测的，比如一台最大秤量100t的汽车衡，检定分度数是3000，检定分度值是20kg，最小秤量是20kg，要求这地磅在10吨、50吨、80吨、3000克都不能超出允许误差值，各个点检定合格了才算汽车衡称量合格。

3、根据国际计量组织(OIML)规定，秤的精度是由检定分度值(e)决定的。我国JJG555-1996的非自动衡器通用检定规程是参照国际计量组织的建议制定的，但是目前只有Class III秤的规程。地磅即属于Class III级秤。

地磅上可以边称边装车吗

如果车辆不骑行在地磅中间，地磅两边的受力会不均匀，易损坏地磅。不过如地磅杆量大而车辆小时可忽略。如相对说车辆大而地磅小则更易损坏地磅。

一般就是车辆前后轮都要在地磅上，不允许有车辆轮子靠边或者不在地磅上。这样实际重量会偏小。上磅的车辆速度控制在5公里每小时。在地磅上不允许打方向，避免造成不必要的麻烦。这样容易掉下磅。车辆停靠，尽量在地磅的中间，不要经常停在两头，一般吃重都是上下磅的两头。使用时保持良好称重习惯。

过磅流程开始时，首先对装载货物的车辆进行总重量称量，以获取货物和车辆的总重量。 在总重称量后，记录车牌号码，并检查车辆是否有任何违禁物品或额外负载。 接下来，车辆上的货物被卸载，同时领取卸货单据。 卸货完成后，空车再次上磅称重，即皮重（空车重量）。

使用时保持良好称重习惯。称货过程中尽量放在电子地磅的中间位置，让地磅四个传感器平衡受力。切勿为图方便，经常在一个角落进行称重，从而导致传感器受力不均，影响电子地磅使用寿命。称重时，应避免超载，以确保平台秤不受损坏及测量的准确。

应对方法：让车的四个轮子全部停在磅上静止不动。过动态磅只要没有显示你的车号就没事，记住不能压线和磅边。动态地磅系统的工作原理：载重车辆通过衡器时，光栅检测到有车辆进入进行称重，车辆每个轴依次通过承载器，从而触发传感器的弹性装置在弹性变化范围内发生与轴重成正比例变化的相应信号。

一，称总重。二，登记车牌号，检查车辆上有没有其它违禁物品。三，卸货，拿卸货单。四，到过磅处对卸完货的空车过磅，皮重减去空车重量就是货物重量了。注意：车辆上地磅时，一定要尽量停在中间，两边的话会略重一点。沙子石子质量波动时也要多扣除一些，并让试验室出具不合格品处置单。

_电子汽车衡基础知识和主要细节问题!

电子汽车衡与电缆的金属软管连接。 在浅基坑中，下水道和排水管应保持畅通无阻。 冬季温度较低时，在测量之前，应先打开仪表20分钟的电源。 安装电子汽车衡时，应尽可能避免在公共通道上放置该位置。禁止非计量车辆高速通过称重平台。

限制器：确保称重结果准确，误差小，防止秤在强烈冲击或飓风等外力下损坏。 限位器：主要用于防止秤台横向运动和振动幅度。

汽车衡承载器 (一)秤台 秤台一般由金属材料制成，强度和硬度较高，并且有足够的使用面积。(2)秤桥及连接件；秤桥连接件作为柜台的骨架等具有不可替代的作用，它的好坏影响着电子汽车衡的安装的好坏。

汽车衡基础：汽车衡的基础对汽车衡将来的使用非常重要，需要严格按照厂家的汽车衡图纸进行施工，对地面水平、共地、承载力等指标尤其关注 传感器：注意传感器的防雷能力，一般直击雷的强度大约在4-5万安培或更多，在雷电多发区，需要考虑传感器的防雷指标。

50吨可以用浅基础

1、题主是否想询问“50吨可以用浅基础安装”？可以。浅基坑是指携式汽车衡安装在基坑里，秤台表面与地面相平的安装方式，无基坑的50吨防爆地磅在高出地面安装。清洁，不积水，费用便宜，选择无基坑式50吨防爆地磅安装方式。

2、要看管道的基础的管道周围的回填是什么材料和形式，还要看埋管上面的道路是什么材料。如果全部是混凝土，而且道路是钢筋混凝土，应该可以行走重型车。但往往不是这样做的，为安全起见，建议不要在上面行走。

3、要根据结构形式计算，你说的是一层750平方吧，再就是你那边的地耐力，如果地下水浅，基础就重，8层通常为框架结构钢筋约30吨左右，16层大约42--46吨，32层大概50吨左右。

4、按《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002进行验收。

5、也许在科学技术飞速发展的将来可以做得到，但是至少我们现阶段还不能实现。我们现在的建筑工程，还是要从基础做起。那么我们的钢筋工程量计算，也就从基础构件的钢筋计算过开始吧。建筑工程的基础，分为深基础和天然浅基础，从基础的类型又分为：各种桩基础、独立基础、条形基础和筏板基础。

汽车衡基础安装的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车衡使用及维护、汽车衡基础安装的信息别忘了在本站进行查找喔。