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捷途汽车设计-捷途汽车设计师

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来自捷途旅行者的降维打击!明明可以靠颜值,这次要靠实力!

总结:从产品力上来说,捷途旅行者虽然没有大梁,但依靠智能四驱技术和鲲鹏动力,基本可以去到你想去的所有地方,产品价值已然来到20万+越野车才能拥有的水平。而在舒适和科技性方面,新车同样也是看齐20万+的城市SUV水准的。

其实真正的明星不能只有漂亮的脸蛋,还有许表演或是某些方面的特长是需要学校学习得来的,所以一般的明星都是需要是某些艺术学校毕业的。

捷途汽车设计-捷途汽车设计师
图片来源网络,侵删)

当别人都强调越野时,捷途山海T1为何让“方盒子”回归城市

1、因此,山海T1的推出,将目光回归城市,用“方盒子”元素与城市SUV相结合,打造可城可野的轻越野属性SUV,让那些只想看着帅,不想天天去野,亦或是有颗去野的心,但又只想躺平的用户们,有了更适合他们的选择

2、作为奇瑞集团1500万辆下线后首款上市的电混越野SUV产品,捷途山海T1集前卫的方盒子造型设计、卓越的性能表现及多维的配置选项于一体,代表着捷途品牌又一次出发,携手用户共探公路旅行越野进阶之路。 捷途山海T1在外观方面保留了方盒子应有的硬朗风格之外加入了更多柔和流畅的车身线条,整体看上去更加的时尚动感。

3、山海T1 外观方面,捷途山海T1***用颇具吸引力的方盒子造型,并在越野属性中加入了更多的时尚元素。具体来看,四叶草大灯与地平线灯带组合,搭配力量感十足的前包围,让前脸看上去霸气十足。

捷途汽车设计-捷途汽车设计师
(图片来源网络,侵删)

4、捷途T1以其吸睛的“方盒子”造型展示了新世代越野车的风***。尽管新车仍然披着厚厚的伪装,但我们已经能够清晰地窥探到整车的大体造型和车身比例。具体而言,捷途T1秉承了越野车方正、硬朗的形象,并在车头部分与此前发布的概念车保持了高度的一致。

5、捷途恪守“旅行+”战略初心 产品技术持续向“野” 捷途品牌继山海T2在京上市引爆关注后,再度秀出强劲实力。车展发布会上,奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、捷途品牌事业部常务副总经理代立宏表示,捷途将站在累销百万之上,向年销百万前进。

6、有别于传统电池实验室内的安全测试,捷途山海T2的电池安全测试直接搬到了野外,与其硬派越野的属性相辅相成的同时,也与车型的山海的取名相得益彰。从视觉场景中强烈暗示消费者产品的日常所匹配的使用场景,增加车型的“野性”色彩。也从侧面折射出品牌方对传播细节的把控。

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(图片来源网络,侵删)

WLTC纯电续航80km,捷途出品,15万级插混SUV

1、捷途大圣i-DM搭载一台5T发动机与前置双电机系统综合马力达到了326匹,综合扭矩为545牛·米,匹配3挡DHT变速箱,同时配备一块127度的三元锂电池,NEDC纯电续航为100km,WLTC纯电续航为80km。导购建议 捷途大圣i-DM的三款车型在动力和纯电续航方面均一致,所以主要的区别在于配置。

2、先说捷途大圣i-DM,其搭载由5升涡轮增压发动机+两台电动机组成的插电式混动系统,综合最大功率为240千瓦,峰值扭矩为545牛·米,WLTC纯电续航为80公里官方综合续航里程为1000公里,最高车速为180公里/小时。再说哈弗H6新能源,其搭载由5升涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混动系统。

3、第二就是核心部件,基于赛力斯集团DE-i超级电驱智能平台,动力系统又是由比亚迪提供,5L发动机,WLTC馈电油耗为5L/100km,其NEDC纯电续航110km、WLTC综合续航为1150km。同时,新车0-100km/h加速时间为4s。其经济性和强动力都得到满足,而且还是比亚迪的核心部件。

2023上海车展捷途旅行者正式亮相!能越野的插混SUV!

在2023年上海车展上,捷途汽车全新中型SUV旅行者正式亮相,这款车定位介于纯城市SUV和硬派越野车之间,主打全场景使用。

早在之前,代号为捷途T-X的SUV便已经亮相,并且这款车从亮相的时候便吸引了大量用户关注,而在4月13日的捷途之夜,捷途汽车不仅发布了火星架构赋能的昆仑平台、全新越野概念车捷途T-3,同时也公布捷途T-X的量产车旅行者会在刚刚开幕的2023上海车展和大家见面,并且会在今年的第三季度上市。

日前,捷途品牌旗下全新中型硬派SUV——旅行者在第二届“旅行+大会“中正式亮相。捷途旅行者基于昆仑底盘架构打造,与用户共创设计,据悉,新车将会在2023年4月开幕的上海车展正式与公众见面,第三季度正式上市。

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