本篇文章给大家谈谈国产自主品牌汽车安全报告,以及国产安全车型对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
1、回到这款车的销量,并没有因为优秀的碰撞成绩为促使荣威RX8销量增长,主要还是作为一款中大型SUV,这种车型国人更多关注的还是合资品牌和进口车型,但是小编相信荣威RX8可以靠着强大的安全性,赢得国人的认可。
2、长安CS75 PLUS不仅做工和用料一流,安全配置也很齐全,低配的两款是4气囊,剩下均为6气囊,此外还有盲区警示、车道偏离、车道保持系统等主动安全配置,从而确保了极高的安全性。
3、影响汽车的安全性能的因素有很多,不能你说这辆车安全,它就是安全,依据在哪?为此教授根据中保研的碰撞测试,用权威数据来说实话。有留意中保研发布成绩的小伙伴就会发现,近段时间测试的国产车,有几辆安全性能获得G,比一些合资车厚道多了。我们挑出两辆分析一下。
4、下面来根据榜单具体看一下都有哪些车型上榜。中保研碰撞测试成绩排名:1-10 在主驾25%、侧面碰撞、车顶强度和行人保护等六方面得到G级(优秀)的车型只有11款,上榜最多的是日系车,其次是我们国产车。
车内乘员安全分指数包括驾驶员侧正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕测试,而9款车型的评价结果均为优秀(G)。其中驾驶员侧正面25%偏置碰撞工况中,获得优秀评价的车型有8款,其中6款车型评测为0缺陷。侧面碰撞工况中,获得优秀评价的车型也有9款,其中7款车型评测为0缺陷。
其中,新能源车型占比较高,蔚来ET5和ZEEKR001分别夺得季军和第五名。此外,理想L8和护卫舰07的2023款车型也获得了G级评价。在纯燃油车型方面,魏牌旗下的坦克300和领克旗下的领克09都入榜前十。长安UNI-K和领克05等也是知名的国产车型,其质量表现和碰撞测试成绩都比较出色。
而荣威iMAX8在主驾25%偏置碰撞、侧面碰撞、座椅头枕、车顶强度、辅助安全、行人保护等方面都表现出较高水准,全面取得G优秀成绩,不仅位列所有MPV车型第一名,而且比许多轿车和SUV车型都更胜一筹,确实让人意外和惊喜。这也将对整体MPV车型安全性能的提升,起到一定的示范和促进作用。
最新中保研碰撞成绩排名1-10 根据中保研公布的榜单来看,前十款车型的主驾25%碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅头枕、辅助安全和行人保护方面,碰撞测试成绩全部都是G级(优秀)。
中保研碰撞测试排名前五的车型是,奔驰GLC260L、宝马325Li、丰田卡罗拉、丰田亚洲龙和丰田奕泽。其中奔驰GLC是目前销量表现最好的豪华SUV,而它的2020款车型碰撞测试成绩非常突出,在25%主驾、侧面、车顶、座椅头枕、辅助安全和行人保护六个方面,都取得了G级(优秀)。
榜单的31-40名当中,只有排名靠前的传祺GS三菱欧蓝德和哈弗F5取得了A级成绩,而其它七款车型都只获得M级(一般)。而在2020年新加入的马自达阿特兹,其25%主驾碰撞测试也比较一般,另外吉利星越、别克昂科威、大众迈腾和本田凌派也是如此。
1、日前,中保研公布了全新一代马自达3的碰撞测试成绩,至此,除了朗逸、宝来、轩逸之外,其余关注度较高或者销量较好的合资紧凑型轿车的碰撞成绩基本上都已经出炉。
2、从上图可以看出,截止到目前,中保研发布的测试结果来看,表现最好的就是上面十款车,分别为:丰田奕泽、丰田雷凌、宝马325Li、沃尔沃XC60、丰田亚洲龙、丰田凯美瑞、领克0日产天籁、比亚迪唐、WEY VV5。
3、中保研碰撞测试排名6-10的车型是,丰田雷凌、荣威RX5 MAX、奥迪A6L、沃尔沃XC60和马自达3 昂克赛拉。五款车型的碰撞成绩也都取得了G级(优秀)。
4、比亚迪唐的成绩也算是为国产车正名了,毕竟很多比它贵的车型,成绩也不见得比它好,对于消费者而言,花个十几万买台中型SUV它不香吗?而根据官方说法,唐***用了LCB高刚度轻量化车身(车身高强度钢使用量达63%),整车抗压强度达到了9吨。
5、作为中保研测试的首款皮卡车型,山海炮以强悍实力树立皮卡品类行人保护卓越标杆。车辆辅助安全G级:危险碰撞主动避让 山海炮在一系列车对车自动紧急制动系统(AEB)、行人与骑行者自动紧急制动系统(AEB)、车道辅助系统、整车前照灯、紧急救援服务系统等测试中表现优异,均获得了G(优秀)评级。
6、这8款车中有5款车型都是日系,下面跟小智一起来了解一下这8款车的产品力。 一汽丰田奕泽定位于小型SUV,基于TNGA架构打造,主打年轻消费市场。
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