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地下室汽车坡道条形基础(地下室汽车坡道条形基础施工方案)

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本文目录一览:

汽车坡道浇筑平整作为外架基础的要求

1、将拌制好的混凝土料浇筑入仓、平仓、捣固密实即可。需浇筑混凝土的部位模板和隐蔽工程项目应分别进行隐蔽验收,符合要求后方可渍筑。检查时应注意以下几点:①模板的标高、位置与构件的截面尺寸是否与设计符合。

2、外架搭设规范要求如下:钢管扣件脚手架搭设中应注意地基平整坚实,设置底座和垫板,并有可靠的排水措施,防止积水浸泡地基如***用对接扣件方法,则对接扣件应交错布置;根据连墙杆设置情况及荷载大小,常用敞开式双排脚手架立杆。

地下室汽车坡道条形基础(地下室汽车坡道条形基础施工方案)
图片来源网络,侵删)

3、落地式脚手架 落地式脚手架在做塔设架体基础时,必须保持地面平整坚实,搭设场地内不能有积水,搭设脚手架的外侧和周围要设置好排水沟或者是其他排水措施。

4、脚手架内立杆距墙体净距一般不应大于200mm.当不能满足要求时,应铺设站人片。站人片设置平整牢固。脚手架在施工层及以下每隔3步与建筑物之间应进行水平封闭隔离,首层及顶层应设置水平封闭隔离。

5、曲线缓坡段的水平长度不应小于4m,曲线的半径不应小于20m,缓坡段的中点为坡道原起点或止点。环形坡道除纵向坡度外,还应于坡道横向设置超高,超高即横向坡度,宜为2%~6%。

地下室汽车坡道条形基础(地下室汽车坡道条形基础施工方案)
(图片来源网络,侵删)

地下***入口坡道长度和宽度是多少?

1、车辆出入口宽度的标准是双向行驶时不应小于7m,单向行驶时不应小于4m。

2、地下***双向入口和出口坡道的净宽度不少于7m,延伸长度的单向延伸长度小于4m,双向转换的小车道长度小于6m,中间车道改装后的中型车辆小于7m;双向轨道的横截面尺寸应小于5m,双向过渡段不应小于5m。

3、出入口汽车坡道最小净宽度,《汽***建筑设计规范》(下简称《汽设规》)规定,小型车(如无特殊说明下均以小型车为例),单车行驶5m,双车行驶0m。

地下室汽车坡道条形基础(地下室汽车坡道条形基础施工方案)
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4、300 辆以上的非机动车地下停车库,出入口不应少于2 个,出入口的宽度不应 小50m。4 .应设置推行斜坡,斜坡宽度不应小于0.30m,坡度不宜大于1:5,坡长不宜超 过6m;当坡长超过6m时,应设休息平台。

5、如果坡道4000-5000的话,画圈地方半径3500,一般车道宽4000-5000,中心线的半径6000。

6、.2.5 非机动***出入口宜***用直线形坡道,当坡道长度超过8m或转换方向时,应设休息平台,平台长度不应小于2.00m,并应能保持非机动车推行的连续性。

地下室汽车坡道斜坡坡度系数一般是多少

1、微型车、小型车直线纵坡不大于15%,曲线纵坡不大于12%(曲线坡道坡度以车道中心线计)。当坡度大于10%时,坡道上、下端均应设缓坡。其直线缓坡段的水平长度不应小于6m,缓坡坡度应为坡道坡度的1/2。

2、坡度为5%,出入口与地库地面应设不小于5米坡度5%的缓坡,与室外地面不小于5米坡度5%的缓坡 ,中间段坡度最大为15%,室内外高差决定坡度长度。

3、地下室汽车坡道斜坡坡度系数:微型车、小型车直线纵坡不大于15%,曲线纵坡不大于12%(曲线坡道坡度以车道中心线计)。当坡度大于10%时,坡道上、下端均应设缓坡。

4、按照建设部发布的《汽***建筑设计规范》,地下机动车道直线坡道坡度不大于15%(相当于6°),曲线坡道坡度不大于12%(相当于8°)。

5、根据《***建筑设计规范 JGJ100-2015 》,地下***的入口坡度和长度的标准如下:4 车辆出入口宽度的标准是双向行驶时不应小于7m,单向行驶时不应小于4m 。

6、汽***建筑设计规范》,地下机动车道直线坡道坡度不大于15%(相当于6°),曲线坡道坡度不大于12%(相当于8°)。规范所说的“不大于”就是极限,超过这个极限的设计就是不合格的,当然也会在使用中发生事故

坡面条形基础体积怎么计算

将基础分为4部分来算。坡面以下部分为一部分,这个应该不用说怎么算了。坡面这部分分为3部分,放坡开始到坡边为一部分,共四块(不加四个角),这是四块椎体,体积为三角形面积*椎体长度。

基槽的土方体积=基槽的截面面积×基槽的净长度 外墙地槽长度按外墙槽底中心线计算,内墙地槽长度按内墙槽底净长计算,槽宽按图示尺寸加工作面的宽度计算,槽深按自然地坪至槽底计算。

一般坡形独立基础计算分几部分,最下面的是长方体或正方体,中间部分用公式V=1/3H(S1+S2+S1S2的开方)上面部分也是长方体或正方体。

③土方量计算时考虑工作面及放坡,计算扣减比较麻烦。

这是条形基础,轴线居中,1-1剖面垫层宽5m,共3条。

地下室坡道如何施工,要考虑那些

1、地下室坡道施工的注意事项:施工时主要看是架空还是直接在地面土层上施工,如果架空按照一般的钢筋砼结构来做。直接做在土层上则需要注意基底土层的夯实,以及开挖时的坡度控制。其他的参照钢筋砼结构施工。

2、用高压水枪清洗地面,清除地面油污和其它杂质,如果有坑洼、孔洞等也要处理好。♂底涂施工整体喷洒渗透底涂材料,渗入混凝土并封闭毛孔,使混凝土地面牢固整合。

3、汽车坡道处要加支撑,以防止拆撑后的土体挤压引起剪力墙的倾斜。这个也许是设计很容易忽视的地方,大都是施工单位经验中总结出来的。

4、编制说明 该坡道本应随主体结构同步施工,由于开山场地不到位,只能勉强满足主体施工。为了早日动工,甲乙双方默认地下室***入口通道待主体结构完成后再施工。xxxx年x月xx日主体结构封顶。

5、那么地下***防滑坡道做法有哪些呢? 清理基层的尘土、脏污等,用弹线弹好混凝土道牙标高控制线。 注意分段建筑,每20m要预留1道施工缝。

6、地下室在进行施工的过程中,我们首先需要注意的就是防潮功能,这是最重要的一方面。因为要知道地下室阳光基本是没有办法照射进去的,里面会比较潮湿和昏暗。

如何做好地下室坡道施工?

1、地下***止滑坡道地坪施工难度比较大,主要包含7个步骤,具体施工方法如下:清理基面用高压水枪清洗地面,清除地面油污和其它杂质,如果有坑洼、孔洞等也要处理好。

2、地下室下部桩基如何施工 先做桩基,如果是人工挖孔桩就先按成孔、浇捣桩芯混凝土、破桩头、桩基试验、桩基验收顺序施工,如果是静压桩就按压桩、割桩头、桩基试验、桩基验收顺序施工。

3、那么地下***防滑坡道做法有哪些呢? 清理基层的尘土、脏污等,用弹线弹好混凝土道牙标高控制线。 注意分段建筑,每20m要预留1道施工缝。

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