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要了解,根据瑞虎5在碰撞试验和安全性测试中欠缺的层面,奇瑞汽车在瑞虎5X上的根基上提出了调节和改善。瑞虎5x加强了构造的抗撞性,而且提升了针对驾驶员和客人的维护。
新车基于瑞虎5x现款车型进行全面升级,换装了一台5T涡轮增压发动机(2020款瑞虎5x搭载的为5L自然吸气发动机),并且增加了一系列智能驾驶辅助配置。
瑞虎5X要看支持车机互联不,如果支持通过手机映射把手机投射到车机上想看什么***,投放到车机上就可以了。
然而结果没有令人失望,给国产车长脸了,海豹挑战双面侧柱碰撞,比亚迪CTB技术和刀片电池不负盛名。
直接说测试成绩,比亚迪海豹成功通过了TOP Safety的双面侧柱碰试验,搭载的CTB得到了TOP Safety的认可。
比亚迪海豹CTB在本次双面侧柱碰挑战中,使用同一台车,在一次标准侧柱碰的基础上,再次进行侧面柱碰。
海豹是比亚迪最具代表性的国产新能源汽车,此前,比亚迪海豹长续航后驱版在C-NCAP中综合得分率高达86%。双面侧柱碰试验的挑战成功,再一次充分展现了那句:安全是电动车最大的豪华。
双面侧柱碰是在一次标准侧柱碰的基础上再叠加一次。而在实验中,比亚迪海豹以32km的时速和车身75°的角度撞击规格254mm的钢柱,并且在第一次撞击的基础上再进行二次撞击。
我还是更倾向于选择更安全的车型。国内有一档汽车安全类测试栏目TOP Safety,为了评估CTB电池车身一体化技术对电动车安全的重要性,用比亚迪海豹进行了一项新能源汽车双面侧柱碰撞试验。
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