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是减轻乘员的伤害程度。安全气囊电子控制系统是一种被动安全保护系统(见车辆安全性能)。与安全带配合使用,可为乘客提供有效的防撞保护。当汽车相撞时,头部受伤率可降低25%,面部受伤率可降低80%。
安全气囊是现代汽车中一个有吸引力的新技术装置,是最近开发的被动安全装置。对驾乘人员的头颈部安全有非常明显的保护作用。尤其是在正面碰撞和侧面碰撞中,其保护作用尤为明显。
汽车安全气囊知多少 汽车安全气囊是什么 汽车安全气囊系统(简称SRS)是辅助安全系统,通常是作为安全带的辅助安全装置出现,与安全带一同发挥作用。按保护位置可分为前方气囊、乘客气囊、侧边气囊、后座侧边气囊、侧边气帘、膝部气囊等。
安全气囊真正的作用是:可将撞击力均匀地分布在头部和胸部,防止肉体与车身产生直接碰撞减少受伤的可能性;对于在遭受正面撞击时能有效保护车主,即使未系上安全带防撞安全气囊仍足以有效减低伤害。
1、安全气囊的组成 主要由安全气囊传感器、防撞装置安全气囊和电控装置组成组成。驾驶员侧防撞装置安全气囊在方向盘上,而乘客侧防撞装置安全气囊一般安装在仪表盘上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室隔板的左侧、右侧和中部。
2、安全气囊的组成:机械式SRS主要由传感器、安全气囊组件、气体发生器等组成;电子SRS主要由传感器、安全气囊模块、气体发生器、电子控制单元(ECU)等组成。
3、安全气囊的工作原理:1。车辆受到相应的冲击力后,控制设备向气体发生器发出点火指令或传感器直接控制点火;点燃后会触发爆炸反应,气囊瞬间膨胀弹出;在乘客身体与车内部件发生碰撞前及时到位。
1、在汽车中,安全气囊和安全带一样,是典型的被动安全装置。安全气囊的英文名称是SRS,而“SRS”的全称是补充充气约束系统,最初的意思是辅助乘员约束系统。从这里可以看出,安全气囊是“辅助性”的,而不是作为主要的安全保障。
2、SRS是英文SUP[plemental Restraint System的缩写,中文含义是辅助防护系统,常见的辅助防护系统有安全气囊和安全带。在很多汽车的转向盘上和仪表板右侧杂物箱上方都标有SRS或AIR BAG,这表示有安全气囊安装在此处。
3、安全气囊全称是电子安全气囊。安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少8 0%左右。
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