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越南汽车设计业务现状研究(越南汽车设计业务现状研究)

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越南国产汽车水平怎么样

然而,更令人震惊的事情还在后面。越南现有的工业基础极其薄弱。丰田三菱起亚等车企只有少数CKD工厂。汽车零部件几乎全靠进口,国产化率极低。

首先,要佩服的是,越南是一个车工业十分落后的国家,但是它能设计出如此高端的豪华自主品牌实属不易。其次,对于VF32和VF33两款车型的赴美、欧、加拿大销售一事,对销量还是较为担心。

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图片来源网络,侵删)

其中Vinfast的SUV--LUX SA 0车身三围是4940/1960/1773mm,轴距2933mm,稳稳的中型SUV的定位。而轿车LUX A0长4***3mm,宽1900mm,高1464mm,轴距2968mm,达到了中高级轿车的水平。

细长偏平的车灯则透漏出一丝凶狠与科技感,整体设计语言相当成熟老练。车侧设计如同某款来自意大利品牌的SUV,前悬修长,整体轮廓十分优雅,如同“大厂出品”。车尾贯穿式的尾灯设计,比较符合时下流行的设计风格

汽车行业的现状分析

总之,中国的汽车市场正在不断壮大,国内自主品牌汽车厂商也在逐步提升自身实力。相信在未来发展中,中国的汽车产业将走的更加稳健、更为强大。

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据中国汽车工业协会统计数据显示,2022年全年中国商用车产销累计分别完成315万辆和330万辆,累计分别下降39%和32%,呈现两位数下滑。

过去几年,在经济下行的过程中,商用车首当其冲大幅度下跌,现在商用车开始出现了恢复性的增长,这是一个非常好的信号,意味着商用车和宏观经济的关联度非常高,意味着经济回暖态势已经体现在了商用车上,这也是经济恢复的信号。

中国汽车行业发展现状 中国汽车行业产销量分析 2012-2017年,我国汽车产量一直保持上升的趋势,2012年以后,我国汽车产量由高速增长进入波动增长阶段,汽车制造行业进入结构升级和可持续发展的阶段。

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什么?越南也有造车新势力,还进入了美国!

Vinfast在美国建厂,不仅仅是因为推进“全球化进程”,还因为越南的汽车工业不足以支撑其未来的发展,对Vinfast的宏伟规划的帮助其实并不大。

这个“VF”实际是VinFast的缩写,一家来自越南的造车“新势力”。

自 8 月中旬登陆美股后,来自越南的汽车品牌 Vinfast 给了整个汽车行业一点小小的「新势力震撼」。北京时间 8 月 28 日,Vinfast 盘中股价最高上涨 35%,来到历史新高 93 美元。

虽然国内的外国汽车品牌非常多,但目前为止,越南品牌还没出现过,所以大家不了解越南汽车品牌,也是可以理解的,更何况这还是一个成立没有几年的造车新势力呢。Vinfast这个汽车企业,成立的时间比较晚,还没有什么市场影响力。

越南造车新势力成立6年,年销量仅有两万多辆,但一上市市值直接超过奔驰一跃成为全球第五大市值的上市车企。

造车没有童话,越南“新势力”折戟美国

这个“VF”实际是VinFast的缩写,一家来自越南的造车“新势力”。

在短短五年内,Vinfast从开始造车,到在越南获得成功,再到全面转型电动车开始全球化进程,节奏甚至要远远快过中国的新能源车企,产品看起来也有模有样。

换言之,Vinfast 和三十年前吉利长城等民营车企没有太大区别,没有核心技术、只能靠组装海外技术推出产品。只是,三十年后的吉利、长城们早已不可同日而语,而 Vinfast 还在走我们三十年前的老路。

提前新势力造车,首选想到的肯定是蔚来理想小鹏等,但其实不仅中国有新势力造车,其他国家也不乏新势力车企的出现,其中最近越南新势力车企Vinfast可以说是抢占了全球股市的焦点。

虽然国内的外国汽车品牌非常多,但目前为止,越南品牌还没出现过,所以大家不了解越南汽车品牌,也是可以理解的,更何况这还是一个成立没有几年的造车新势力呢。

苹果造车的消息,在日前甚嚣尘上。据报道,苹果首款电动车或将于明年9月问世,比预期的2023年提前至少两年。报道还称,苹果公司一直在美国加州进行秘密道路测试,其中至少已经有了几十辆apple Car原型车。

它被誉为越南汽车工业骄傲,估值比蔚小理加起来还高?

所以从现存规模以及经营状况来看,VinFast 想要凭借电动车业务盈利的困难程度比很多同时期成立的中国造车新势力要高,因为越南本土的政策倾向、市场规模以及供应链等问题都没法很好的助力这家初创公司,同时它在出海的路途中也是屡屡碰壁。

相比于一路走来“吃尽苦头”的“蔚小理”等新势力,智己汽车一直身处“不差钱”的温室里;或许也正因如此,才使得智己汽车有种背靠大树好乘凉的“威风感”。

针对友商故意带节奏说蔚来不行了等网络热议,蔚来汽车创始人、CEO李斌颇为自信,坦然地表示蔚来账上还有几百亿,市值好歹还有一千亿港币,虽然比原来降了不少,但总有一天会涨回去。

越南汽车保有量

年世界各国汽车保有量排名前五名从高到低分别是中国、美国、日本德国俄罗斯,中国的汽车保有量最高,达到了3亿辆,远超其他国家,而美国、日本和德国的汽车保有量分别为87亿辆、0.85亿辆和0.47亿辆。

越南的保有量是很高的 那么大家肯定是会想要去拥有一个越南产的***,而且越南这样的一个地方,本来就是有自己工艺的。

对越南未来汽车市场的预期 这个国家有9000万人口,劳动力成本比中国低,拥有良好的港口,尽管政治制度不咋样,但有可能成为东南亚最富裕的国家。汽车保有量目前还超低,汽车市场未来前景可期。

美国的汽车保有量为2亿辆,中国为1亿辆,日本为7610万辆,德国为4650万辆,俄罗斯为4539万辆。那么在不久的将来,中国汽车保有量会超越美国成为世界第一。

世界上汽车保有量前五的国家是美国,中国,日本,德国,俄罗斯。美国拥有2亿辆汽车,中国拥有1亿辆汽车,日本拥有7610万辆汽车,德国拥有4650万辆汽车,俄罗斯拥有4539万辆汽车。

越南上流社会有着阔绰生活方式。但要识别这些变化,交通工具可能是最好的参照物。在90年代,自行车还是主要交通工具。一些三轮车也常常能遇到。之后,经济发展使得摩托车和汽车成为越南普遍的交通工具。

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