今天给各位分享汽车机械基础淬火名词解释的知识,其中也会对简述各种淬火方法及其适用范围进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
汽车方面的小知识有很多,可以分为系统知识、使用常识、保养知识等。系统知识 汽车是借助于自身的动力装置驱动,且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆。
周周聊汽车 1 分钟前 · TA获得超过205个赞 关注 展开全部 关于汽车的N个基础常识 汽车的基本结构包括哪些部分? 一般常用汽车基本结构都是由四部分组成的,这四部分是:发动机、底盘、车身和电器设备部分。
.冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成。汽车发动机***用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多***用水冷却。
马氏体分级淬火:钢材奥氏体化,随之浸入温度稍高或稍低于钢的上马氏点的液态介质(盐浴或碱浴)中,保持适当时间,待钢件的内、外层都达到介质温度后取出空冷,过冷奥氏体缓慢转变成马氏体的淬火工艺。
淬火的原理如下:当金属被加热到一定温度时,会发生原子振动加剧,晶格间距增大,自由能升高。此时,若将金属迅速冷却,原子将停止振动并趋于稳定状态,此时金属的晶格间距减小,自由能降低。
淬火是把钢加热到临界温度以上,保温一定时间,然后以大于临界冷却速度进行冷却,从而获得以马氏体为主的不平衡组织(也有根据需要获得贝氏体或保持单相奥氏体)的一种热处理工艺方法。
淬火,俗称蘸(zhàn)火,金属和玻璃的一种热处理工艺。把合金制品或玻璃加热到一定温度,随即在含有矿物质的水、油或空气中急速冷却,一般用以提高合金的硬度和强度。
淬火的最简单方法,步骤如下:先将铁块烧红烧软,方便塑形。一边烧制一边锤击。最后将其迅速浸入凉水中,再次烧红,重复5次以上。
) 分级淬火 工件在低温盐浴或碱浴炉中淬火,盐浴或碱浴的温度在 Ms点附近,工件在这一温度停留 2min~5min,然后取出空冷,这种冷却方式叫分级淬火。
你可先从钢材热处理的淬火、回火的名词解释说起,并说明为什么同样的钢材经热处理为什么会出现不同的机械性能。
淬火就是将钢加热到Ac3或Ac1点以上某一温度,保持一定时间,然后以适当速度冷却获得马氏体和(或)贝氏体组织的热处理工艺。
淬火可以提高金属工件的硬度及耐磨性,因而广泛用于各种工、模、量具及要求表面耐磨的零件(如齿轮、轧辊、渗碳零件等)。
1、再结晶:当退火温度足够高、时间足够长时,在变形金属或合金的显微组织中,产生无应变的新晶粒──再结晶核心。新晶粒不断长大,直至原来的变形组织完全消失,金属或合金的性能也发生显著变化,这一过程称为再结晶。
2、主偏角( Kr ):在基面内测量的主切削刃在基面上的投影与进给运动方向的夹角;副偏角( Kr’ ):在基面内测量的副切削刃在基面上的投影与进给运动反方向的夹角。
3、机械制造基础课程包含三大块内容:其一是金属材料基础知识,包括金属材料力学性能、晶体学、金属及合金的结晶、相图等内容。其二是材料学知识。包括钢的热处理、钢铁材料、非铁金属及其合金、非金属材料等内容。
4、铸造就是把金属用高温熔化开,然后倒入模具,得到产品的工艺过程。铸造是一种很古老的金属加工工艺,有几千年的使用历史,而且是得到复杂形状和曲面产品,必不可缺少的方法,所以是一种机械制造基础工艺。
5、、名词解释杆件 杆件是指纵向(长度方向)尺寸远大于横向(垂直于长度方向)尺寸的构件。内力 在外力作用下,材料(或杆件)产生变形,杆件内部产生阻止变形的抗力称为内力。
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