电动汽车安全案例分析（电动汽车安全性面临的挑战）

今天给各位分享电动汽车安全案例分析的知识，其中也会对电动汽车安全性面临的挑战进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、深度:一款车型一年7次调价,看特斯拉花样割韭菜!
• 2、新能源汽车电池包故障是什么原因?
• 3、公交车事件屡屡发生,如何最大限度的降低安全隐患?
• 4、比亚迪e5高压互锁故障案例分析
• 5、失控的新能源车,谁来踩刹车?
• 6、机动车未投保交强险如何承担赔偿责任案例

深度:一款车型一年7次调价,看特斯拉花样割韭菜!

值得注意的是，特斯拉Model 3自2009年在国内发售以来已经第七次价格调整，综合降价幅度超10万元。笔者不得不赞叹特斯拉“割韭菜”的能力实在太强了。某论坛的厦门特斯拉Model 3车友透露了自己被极限割韭菜的经历。

特斯拉此次降价没有任何预兆，不少在9月提车的用户直接损失了几万元，因此，消费者纷纷谴责特斯拉“暴力割韭菜”。

还经历过四次调价，其中两次是因补贴原因调整售价，另外两次均为官方调价。通过下方表格能够发现，特斯拉每次降价后销量都有着较大的提升，并未因为“割韭菜”而降低。

新能源汽车电池包故障是什么原因?

一是电池损耗过度引起故障，例如电池过度使用、电池运行环境恶劣等，另外，部分低于标准寿命的电池，在使用过程中，也是比较容易出现故障的。

新能源动力电池故障。如果不是动力电池管理单元或线路故障。一般都是新能源电池内部的单体电池。出现。电量不平衡导致的。

新能源汽车显示电池故障最主要的原因是因为保险丝损坏，可以更换保险丝，接线插头松动解决的办法是紧固或更换接线插头。

充电时电池包发热较大，热量无法有效散失就会出现电池包高温，导致车辆不能充电或者不能正常行驶。电机温度过高 该故障灯表示电动机温度过高，这种情况下车辆可以行驶，但无法加速。原因是电机工作过热。

公交车***屡屡发生,如何最大限度的降低安全隐患?

1、公交司机身体不适，突然昏倒在方向盘上 由于身体倾斜，转动了方向盘，使车辆改变方向，造成车辆失控，最后坠湖。车上有人干扰公交司机 无论是暴力抢夺方向盘，还是殴打司机致使公交车失控，这在以前都有案例发生过。

2、公交司机首先身体素质和思想素质要合格，还应该对每辆公交车配上一名保安人员随时配合公交司机应对突发***。

3、地铁的屏蔽门和车厢门之间的空隙能***。车门即将关闭时宁可等一等，不要抢着冲门，如果不巧正好关闭时被夹在屏蔽门和车厢门之间的空隙，一定要大力拍打车窗车门，让车厢内的乘客帮你拉下紧急停车闸。

4、比如之前发生过的重庆公交车坠江***，女乘客就是因为坐过了站，和司机进行激烈的争执、互相殴打，致使公交车坠江，最终造成15人死亡。

5、有效遏制重特大安全事故发生。公交企业要抓好安全生产，促进安全形势的稳定和好转，既要不断完善安全管理组织和建立健全与当前安全形势相适应的管理制度，又要本着“谁主管谁负责”的原则，全面落实安全管理责任。

比亚迪e5高压互锁故障案例分析

1、检查分析：维修人员接车后，首先连接诊断仪，进入双向逆变充放电式电机控制器（VTOG）读取故障码，显示故障码为“P1A6000——高压互锁1故障”。

2、二 、故障分析 当使用充电设备对比亚迪 e5 进行充电时 ，正常时仪表上的充电指示 灯会亮起 ，同时显示充电功率 。而故障车插上充电枪 ，只是显示充电标志，“充电连接中 ，请稍候……”。

3、写出比亚迪e5电池子网通讯异常故障现象和故障原因有：无***常充电，该故障是指车辆在连接充电枪之后，无***常充电，出现该故障可能的原因是动力电池故障、电池控制器故障、车载充电机故障、线路及通信故障、充电桩故障等。

4、故障现象为：通电后压缩机不运转，保护器动作。压缩机的吸、排气阀门损坏，系统不制冷或制冷效果很差。管道和机壳相碰、压缩机的固定螺栓松动和减震块脱落。出现以上几种境况建议去专业的汽车维修店维修。

失控的新能源车,谁来踩刹车?

而特斯拉在汽车市场上有着与众不同的地位，他不但是新能源车中的龙头老大，更是很多人信赖的进口品牌，有着优越的性能。这个品牌的汽车出事后会获得无数网友的关注。

特斯拉作为新能源汽车的领头羊，在电车市场占据重要的位置。但是高规格并没能带来高品质，特斯拉频频出现失控们***。

车主和驾驶员目前质疑蔚来存在刹车失控。12月4日下午，蔚来相关工作人员回应南都记者称，其在事发后及时配合用户做相关处理，并提供代步车供对方使用。同时，现有的信息无法得出车辆有问题的结论。

***设驾驶员在行驶过程中电子加速踏板突然卡死了，这时候驾驶员紧急踩刹车，刹车将优先起作用，车辆的动力输出受到限制。

机动车未投保交强险如何承担赔偿责任案例

1、未投保交强险的机动车发生交通事故后，应当由机动车一方先在第三者责任强制保险责任限额内承担赔偿责任，超出责任限额外的损失，则按照法律规定的侵权责任承担。

2、机动车辆没有投保交强险，直接给受害人的经济造成损失，该部分损失依法应当由机动车方承担。

3、法律主观：车辆未投保交强险发生事故的，应当由事故的责任人进行赔偿，若投保商业保险的，商业保险公司也应当按照保险合同的约定予以赔偿。

4、即发生交通事故后，先由承保交强险的保险公司在责任限额内承担赔偿责任，限额之外的损失按照交通事故双方当事人的责任程度负担相应的赔偿责任。如果车辆所有人违反法定义务，未投保交强险，则应承担相应的法律责任。

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