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你好,对于斯巴鲁这款车来说,进口的配件可能价格比较高一点,所以相对维修的费用可能会高一点。
森林人的燃料成本大概是每公里6分钱,跑完2万公里后12104元,车险每年5912元。这还不全是保险,每年的维修费用是2427元,不贵。总的来说,2020年斯巴鲁的汽车维修总成本为每年20443元,平均每月1703元,每公里02元。
是的。斯巴鲁后期的维修费用是比较贵的,因为这个车是纯进口的,一旦车辆出现故障,配件都是需要单独进口,所以价格会贵一些的,当然很多人也会选择副厂的件,但是副厂件很多会有质量问题,所以不推荐选择。
维修贵主要是配件大部分都是进口的,现在可能有国产的了,但是斯巴鲁因为***用水平发动机,所以比较费劲,维修费贵。
森林人的保养费用并不是特别的贵,这也跟平时的用车需求有着很大的关系。
斯巴鲁维修贵。斯巴鲁是富士重工业株式会社(FHI)旗下专业从事汽车制造的一家分公司,成立于1953年,最初主要生产汽车,同时也制造飞机和各种发动机,是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。
1、斯巴鲁后期的维修费用是比较贵的,因为这个车是纯进口的,一旦车辆出现故障,配件都是需要单独进口,所以价格会贵一些的,当然很多人也会选择副厂的件,但是副厂件很多会有质量问题,所以不推荐选择。
2、你好,对于斯巴鲁这款车来说,进口的配件可能价格比较高一点,所以相对维修的费用可能会高一点。
3、事实上,斯巴鲁的保养费用并不高,但是一旦遇到大修或者零部件出现故障需要更换,费用就会变得十分昂贵。
4、目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,延长使用周期。力狮的保养费用如图下,配件的价格也就是同级中上的水平,但是工时费上确实是比较贵一些,可能也是因为力狮继续沿用水平对置发动机有关。
5、贵。斯巴鲁森林人是一款设计用于崎岖、艰难地形和极端天气条件的越野车型,具有坚固的底盘和强大的动力系统。
6、高。斯巴鲁为日本品牌运动汽车,维修成本高,在加拿大城市中维修成本极高,就光一个后视镜坏了,更换成本大概在2500多,据说钥匙一把要8000左右。
1、其实并不贵,一般做养护,人工130元,机油滤清器52,机油有65升,有72升,有130升,该发动机需要5升机油,你结合车价,自己算贵不贵。本身车辆就是全车进口的,配件肯定是要贵一些,但是车品质做工是没问题的。
2、贵。斯巴鲁森林人是一款设计用于崎岖、艰难地形和极端天气条件的越野车型,具有坚固的底盘和强大的动力系统。
3、配件也不贵,价格和一些合资品牌差不多,甚至有的比某些合资品牌还便宜,性价比非常高。
还有说保养贵的,一桶机油350-450,这个可以接受吧?! 一次常规保养肯定不超过1000,如果有认识维修的朋友,在外面保养,还会更便宜。如果非要跟奥拓比保养费用,那确实是贵。21世纪了,车子都是三分修,七分养。
保养确实不贵,就是配件贵,一般不坏,撞坏有保险公司。普通自然吸气发动机小保养费用在500左右,大保养不超过1000,根据地区工时费上下200的浮动。斯巴鲁国内市场现在暂时只有0 5 和5t三个排量。
我的16款xv,撞了迈腾,自己车只是前护壳受损,换了原装护壳,走保险,自己没有出钱。 每次保养价格在700以内,换过一次刹车,1100。
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