当前位置:首页 > 汽车配件 > 正文

新能源汽车配件很贵(新能源汽车配件很贵吗)

本篇文章给大家谈谈新能源汽车配件很贵,以及新能源汽车配件很贵吗对应知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览:

新能源汽车为什么那么贵

新能源汽车的电池得不到和新能源汽车一样的补贴政策,这也是新能源汽车电池贵的原因之一。还有一个现象,更换车辆的电池比更换车辆还贵。当新能源汽车技术成熟后,这种现象将会改变。

电动汽车最开始时,发出的口号是“豪华车型”,由于定位不同,这也导致汽车的价格要比燃油汽车要高很多。许多消费者对于新能源汽车的了解并不是十分全面,而厂商又不可能做到薄利多销,因此只能提高单价,提高利润。

新能源汽车配件很贵(新能源汽车配件很贵吗)
图片来源网络,侵删)

新能源汽车的电池并没有像新能源汽车一样获得补贴政策,所以造成了新能源汽车电池贵的原因之一,也出现了更换汽车电池比更换汽车贵的现象。等到新能源汽车技术成熟以后这种现象就会有所改变。

购买电动汽车的过程中,购车成本要比汽油车更贵一些,因为新能源汽车当中的三电就是主要零部件,这个价格是比较昂贵的如果想要汽车的续航里程达到500公里的话,电池的容量也要更大一些,在技术上也是一种突破,在研发技术。

新能源汽车维修价格表

根据BAICEV系列电动车的维修价格可以得出:每万公里保养一次,A轮保养和B轮保养交替进行。a轮维修320元/次,B轮维修120元/次。第一万公里保养费320元,第二万公里保养费120元。行驶6万公里后,维修总费用只有1320元。

新能源汽车配件很贵(新能源汽车配件很贵吗)
(图片来源网络,侵删)

不同的地区,价格有所差别,一般是20到30元每块。效果你去了修复店,修复的师傅会给你个保证。他要是能给你保1年。那就是非常合适的。如果是正规厂家的,都是有整车三年六万包修期。就是坏了管修不用花钱。

年11月,网上曝出了一张极氪001售后备件价格表,其中100kWh的电池价格为19***47元;86kWh的电池价格为149214元。

纯电动车:一般需要更换整组电池,费用在2万元-5万元之间。 混合动力车:更换电池模块的费用在1万元-3万元之间。 燃料电池车:更换燃料电池的费用在10万元-20万元之间。

新能源汽车配件很贵(新能源汽车配件很贵吗)
(图片来源网络,侵删)

除了电池更换的费用昂贵之外,新能源汽车其他零部件的维修价格也很高,一款售价20万附近的小鹏P5,在剐蹭左前方大灯和大灯下的保险杠等处后,4S店给出的维修报价竟然高达9万元,这要是燃油车,几百块钱也就搞定了。

以续航里程超过300公里的电动车来看,只要电池的重量超过500斤,更换一下电池的费用就需要近10万元,这个价格还是很高的。新能源汽车电池的容量密度越大,更换的成本和费用是更高的。

新能源汽车维修费用为何这么贵

1、“目前普通修理厂没有维修能力,新能源车经销商往往以需要厂家来人鉴定、维修等原因,要价很高。

2、因此如果是单纯的机械故障,那么纯电动汽车的维修成本要比燃油车更低。至于其他部位的故障,其实上纯电动汽车的维修成本和燃油车基本一致,比如说雨刮器轮胎,密封条以及其他耗材的维修更换,成本费用与燃油车相差无几。

3、可能导致修理费用这么高的原因包括: 损坏的部件压到石子可能导致车辆下部受损。特斯拉车辆的下部通常包括电池组、电机转向系统等比较昂贵的部件。如果这些部件中的任何一个受损,维修费用可能非常高昂。

新能源车维修成本高的四大原因

1、整体上,智能化程度越高,车损险涨幅就越大,因为事故很可能连带破坏传感器。”车身一体化压铸工艺 车身一体化压铸工艺,是将原本设计中需要组装的多个独立的零件经重新设计,并使用超大型压铸机一次压铸成型,实现原有功能

2、保险问题。新能源汽车的保险费逐年在增加和上涨中。现在新能源汽车的出险率每年都在增加,已经高过于平常的燃油车。因此保险费用也会随之上升。虽然质保的推出有利于大家对能源汽车多一个保障。

3、可能导致修理费用这么高的原因包括: 损坏的部件 压到石子可能导致车辆下部受损。特斯拉车辆的下部通常包括电池组、电机、转向系统等比较昂贵的部件。如果这些部件中的任何一个受损,维修费用可能非常高昂。

4、整车电池贵。电池是新能源汽车的动力单位,其成本自然不低,据行业数据,新能源汽车的电池成本基本要占到整车成本的40-50%。

5、很多人说新能源汽车使用成本远远低于燃油车,加上免购置税,相当划算。这固然是事实,但另一边燃油车的优势却被这些人所有意无意忽视,除了保值率更高,新能源汽车的保险费和维修费用也比燃油车更贵。

关于新能源汽车配件很贵和新能源汽车配件很贵吗的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

最新文章