设计永不过时的汽车（不会过时的车型）

本篇文章给大家谈谈设计永不过时的汽车，以及不会过时的车型对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、跨越十年的10款车,有一种叫传承
• 2、个性永不过时,MINI和用户共同打造时代的潮流ICON
• 3、大众集团最经典的三个系列,外形几十年不变,今天依然不过时
• 4、复古颜值控:这些车无论好不好开,好看是一定的
• 5、有哪些可以被称之为永不过时的经典车型设计?
• 6、经典永不过时,盘点那些无法超越的传奇车型

跨越十年的10款车,有一种叫传承

福特Mustang野马绝对有硬邦邦的资格作为美式肌肉车的代言，1965年诞生的第一代野马Fastback版本为以后的历代野马车型定下了外观基调，溜背的造型，超长的车头，从头到尾凸起的筋线，使得以野马为代表的美式肌肉车影响深入人心。

故我认为，过去10年中国最成功的十款车是它们： GL8 卡宴 汉兰达 朗逸 五菱宏光 H6 逸动 缤智/X-RV 卡罗拉双擎/雷凌双擎 MODEL 3 (按上市时间排序) GL8 在中国有两种MPV，一种是GL8，另一种是其他。

款尚酷，10年3月出厂，刚好10年，借此回答纪念一下！不同于甲壳虫的经典传承，第三代尚酷的设计我认为是大众最超前的存在，外观方面独立于大众所有车型之外。

款尚酷，10年3月出厂，刚好10年，借此回答纪念一下！不同于甲壳虫的经典传承，第三代尚酷的设计我认为是大众最超前的存在，外观方面独立于大众所有车型之外，10年后的今天依然风韵犹存。

第一个是吉利车企，吉利因收购沃尔沃车企而名声大噪，因为沃尔沃技术实力相当不错，所以有了沃尔沃的加持，吉利车企在质量方面不断提高，并且在市场上表现非常不错。

现在看来，十多年前杂志上的那些汽车硬广画面不仅展示的是一辆车型的信心，同样是一个时代的汽车文化的“痕迹”。一个数据是，2006年，中国乘用车销量仅为516万辆，到了2009年就达到了1031万辆。

个性永不过时,MINI和用户共同打造时代的潮流ICON

MINI所代表的潮流和个性，不仅在于车型本身设计，更在于由粉丝用户共创的文化精神。MINI代表每个时代的ICON 现在提起MINI，很多人首先想到的是宝马汽车，便会认为MINI是一家德系品牌。

月23日，宏光MINIEV“年轻有玩-五菱宏光miniEV潮改秀”为主题的宏光MINIEV车主盛典在台州老粮坊当代美术馆上演绎别样摩登，打造盛大的新能源车主潮改盛会。

吉利ICON的产品经理毫不讳言，ICON正是要做下一个甲壳虫和MINI。成为一种文化符号，而不是冰冷的钢铁制品。Z世代消费者寻找认同感，这种基于感性的认同，更容易被附加到产品价格上。

MINI 设计总监奥利弗·海默尔（Oliver Heilmer）表示：“打造MINI纯电动车让我们对设计有了新的思考。

由此可见，熊猫mini不仅掀起了年轻用户的改装车文化风潮，还为车企“内卷时代”如何破圈，打造了一套标准范本。

而小包体积小，自然用料就好，自重也随之减轻，就算设计花哨一点，有金属环提手、皮质扣饰之类的，我们背起来也比较能够接受，不容易得肩周炎。而且通常小包的价格会比大包便宜一点，这对于剁手党而言，也算是一个利好的消息。

大众集团最经典的三个系列,外形几十年不变,今天依然不过时

另外，虽然在11年，大众还推出了全新一代的甲壳虫，不过这代也算是1998年的复刻版本，为的是致敬甲壳虫这一款经典车型为市场所作出的贡献，然而现在甲壳虫也已停产，一代经典就此落幕。

第二个是称最美大众的大众CC，我觉得这个设计现在也不过时，而在10年前更是超前。那时候迈腾、凯美瑞等中级车整体都很商务，哪见过CC这样***的“***”？最后是起亚K5。

辉腾：目前辉腾已经停止生产，市场上参考价格为788万~2518万。辉腾是很低调奢华的，外观上看着平淡无奇，就像普通的大众车型一样。

复古颜值控:这些车无论好不好开,好看是一定的

1、从第一代车型的复古、到第二代车型的可爱，到第三代车型的逐渐没落，客观的说，甲壳虫在性能技术上已经跟不上时代的发展了，始于颜值，终于颜值。在2019年，甲壳虫停产。

2、欧拉好猫的车侧有着流畅优雅的线条，复古未来主义的整车外观造型，让其具有较强的美感同时，光滑的曲面造型也能够有效抑制风噪产生，下方还搭配了18英寸复古造型的轮毂，让造型更为协调美观。

3、外观方面，欧拉芭蕾猫圆润复古且不失潮流的颜值，无论走到哪里都是一道靓丽的风景线。2023款欧拉芭蕾猫新增的水墨灰外观色，给人的观感更为古典雅致，富于质感。

4、“草莓红纯色”和“珊瑚橙套白”两种双色车身，让这款车复古中带着几分可爱，女性消费者朋友们开着这款车出门回头率绝对高，而且在停车方面也十分的方便。

有哪些可以被称之为永不过时的经典车型设计?

1、这种造型设计最典型的代表当然就是奔驰G级，从1***9年诞生之初到现在，方盒子的造型几乎就没有变动过。

2、今天我们就欣赏一下凯美瑞车系里个人认为是最为经典的第六代车型的模型。凯美瑞六代车型也是引进国内后，广州丰田生产的第一批凯美瑞车型。在国产之前，凯美瑞的名字还是丰田佳美，其良好的表现留下了很好的口碑。

3、流线型车身：Enzo的车身设计非常流畅，整车线条从前至后一气呵成，没有任何突兀的地方。这种流线型的车身设计不仅美观，而且有助于提高车辆的空气动力学性能。

4、X Convertible概念车拥有可折叠式硬顶敞篷结构，前排顶部***用透明的天幕。车头***用极灵感之翼LED车灯，延伸到车侧，下面一条灯带勾勒出盾形格栅，这是品牌在电气化时代的标志性设计。

5、丰田普拉多啊，普拉多的神奇不在于它有多强悍的越野能力，也不在于它有多奢华的行驶质感，人们往往会对它的可靠性赞叹不已，这也是普拉多始终经久不衰的本质原因。

经典永不过时,盘点那些无法超越的***车型

1、甚至甲壳虫在2019年停产的时候，时任大众CEO迪斯还表示“甲壳虫将永久停产，不会有后续车型，更不会以电动车形式出现。”此番言论无疑是将甲壳虫彻底尘封在历史的尘埃中，令不少车迷心痛不已。

2、第八代雅阁 被本田公司称为有史以来最强的产品，第八代雅阁也是一款十分经典的车型。和第六代凯美瑞一样，这款车型在二手汽车市场一直都是香饽饽。第八代雅阁最重要的意义在于重新定义了中型车，并且推动汽车***功能的发展。

3、多半人想起来的都是Mustang这款车，从1964年第一代车型上市，到现如今经过了半个世纪的演变和积淀，Mustang变得更加时尚精致，但美系跑车的经典元素包括狮爪尾灯等标志性设计，始终得到了传承，缔造了属于Mustang的***。

4、造就了911直至现今都永不过时的市场口碑与超高的人气。

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