汽车音箱基础知识大全图片（汽车音箱基础知识大全图片***）

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本文目录一览：

• 1、汽车音响系统的基本构成
• 2、自己做音箱需要哪些基础必备知识?
• 3、汽车音响改装知识详细介绍--入门搭配基础篇
• 4、用丰田锐志改装案例讲解汽车音响基础知识
• 5、汽车喇叭的分类?
• 6、解答汽车音响和家庭音响区别在哪

汽车音响系统的基本构成

（3）四路功放：主要用来推前后门两对同轴喇叭或套装喇叭，一般功率适中。（4）五路功放(一个功放可以推整套音响)：其中四路用来推中高频喇叭，另外一路用来推低频喇叭，其功率相对比较小。

汽车音响系统组成有：功率放大器：简称功放，是指在给定失真率条件下，能产生最大功率输出以驱动某一负载的放大器。扬声器：是一种十分常用的电声换能器件，在发声的电子电气设备中都能见到。

目前国内汽车音响大部分都于卡带、CD、VCD、MPMD、DVD等六种机型作为音源部份。其中CD机的音质相对比较纯：MP3和MD机的容量相对比较大；DVD机的图象相对比较清晰。

汽车音响系统汽车音响系统主要由功率放大器、扬声器、天线、声音处理设备及附件组成。主机主机专业上称为音源，主要由无线电调频装置（及收音机）和录音再生机（包括卡带机、CD机、VCD机、DVD机）等组成。

自己做音箱需要哪些基础必备知识?

自己组装音响需要：喇叭单元、箱体、分频器、倒相孔、吸音棉等这些东西。喇叭单元的选择：喇叭单元可以选择国内比较著名的惠威，南鲸，银笛，飞乐。（早期的伟达，国光也非常不错）；性价比很高。

如果你想自己制作音箱，以下是一些基础必备知识，可以帮助你入门。 声学基础知识：了解声音的基本概念，包括频率、振幅、波长等。了解音箱的原理，包括声音的传播、反射、衍射等。

调音。不论主观调音还是客观调音，都要调音。这听上去像一句废话，但却是我认为最为重要的前提。调音调的是音箱耳机，音箱耳机本身是客观存在的，而我们要做的是通过调整来让它更好地适应我们的耳朵。了解基础知识。

选好扬声器单元 扬声器单元，俗称喇叭，是音箱能够发出声音的关键部分。人们只有借助于扬声器单元，才能将CD机、功放传出的音频电信号转换成听得见的声音信号。扬声器单元一般分为高音、中音、低音三大类。

汽车音响改装知识详细介绍--入门搭配基础篇

1、汽车音响改装主机的选择：主机既是整个音响的音源，又是控制中心，音响的操作必须通过主机来实现。建议从音质、功能、质量稳定、价格、美观五个重要方面来选择主机。扬声器选择：扬声器叫喇叭，好像是人的声音。

2、配对的基本准则 功放机的输出功率必须超过喇叭输出功率5倍上下。必须有效遍布喇叭的部位。开关电源电流量必须超过总输出功率电流量，二倍最好。器械安装 为了更好地避免震动疏松，必须将器械安装紧致。

3、本着对车友负责的态度，在做音响的搭配组合之前，首先必须有两个问题要搞清楚：其一是您喜欢听什么风格的音乐，其二是您的预算是多少。明白了这两个问题，一套适合自己的音响系统基本就可以敲定了。

4、别名：前级。功率放大器：接在音箱之前，能驱动音箱。别名：后级、功放、纯功放等。合并式放大器：前置放大器+功率放大器。主机 主机是整个音响的音源，同时也是一个控制中心，对音响的操作都要通过主机来实现。

5、切勿贪图小便宜：现在一些汽车音响改装厂家的质量良莠不齐，很多改装厂都是用低质量的音响来替代原厂音响。不仅降低了音乐的质量，还破坏了原车的线路，容易引发安全问题。

用丰田锐志改装案例讲解汽车音响基础知识

经过升级后的丰田锐志，音响系统已经焕然一新。调音师调试完毕后，车主上车进行试听，只觉整个声场非常开阔，声音还原真实细腻，即使是大动态的音乐，对细节的刻画仍是历历在目，毫不拖泥带水。

锐志汽车隔音的改装，不仅可以降低车内行驶时的噪音，还可以提高汽车音响的声压和音色。锐志的隔音工程一般通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是空空气摩擦噪音容易产生的地方。

本案例荣获 MECA中国深圳总决赛 改装音质M4++组冠军 丰田锐志 汽车 音响当然可以升级啦，***用加装音伯乐DSP音效处理器的方案效果非常明显！ 推荐方案：音伯乐T8顶配款DSP一机解决原车音质问题。

第一步拆下发动机，更换大散热器GREADY外置机油冷却器CUSCO机油滤清器俗称通气壶拆下发动机周围的附件，将发动机吊出分解后的发动机如下图所示第二步丰田GR系列发动机都是用正时链条通常浸在机油里打开气缸盖。

再努力一把总是可以实现的。把私人音乐厅移动到汽车上，把随身携带变成可能，只需要升级一套完备的汽车音响就可以了。

汽车喇叭的分类?

1、汽车喇叭按声音动力分为气喇叭和电喇叭两种；按其外形分为筒形、螺旋形和盆形三种种；按发声频率分高音喇叭和低音喇叭两种。

2、按扬声器的喇叭频率分类，它分为全频喇叭、高音喇叭、中音喇叭、低音喇叭和超低音喇叭。

3、根据汽车喇叭的发音功率，可分为电喇叭和气喇叭。按汽车喇叭的形状，可分为螺旋形、圆柱形、盆形三大类。根据汽车喇叭的音频分为高音和低音两种。根据汽车喇叭的连接方式，分为单线喇叭和双线喇叭。

4、按汽车喇叭的发音动力分为：电喇叭和气喇叭两类；按汽车喇叭的外形分为：螺旋形、筒形和盆形三类；按汽车喇叭的声频可分为：高音和低音喇叭两类；按汽车喇叭的接线方式可分为：单线制和双线制喇叭两类。

5、扬声器俗称喇叭， 汽车喇叭通常分为同轴喇叭、套装喇叭(即分体喇叭)及超低音喇叭等几种。同轴喇叭的高音头位于喇叭之上，价位经济、较有市场，适合初步升级汽车音响的朋友。

解答汽车音响和家庭音响区别在哪

由于车内的空间和抗震要求，汽车音响通常需要轻量化和集成化，比家庭音响更加精密。然后，汽车扬声器的位置通常在车门和仪表台上，和家庭音响的位置摆放有非常大的区别，汽车音响需要特殊的声场设计。

组件不同 家庭音响消费着重考虑的是器材的品质及房间的匹配。而汽车音响，不仅要考虑器材的品质，还需要绝对考虑的器材的安装技术及安装工艺。对于后一点，绝大多数车主们甚至连一点基本的概念都没有。

家用扬声器安装在制作精美的音箱上面，而车用扬声器则安装在车门板上 5． 噪声 考虑到各种噪声和振动情况，所以使用的材料有所不同，要***用各种方式抵消不同的噪声。

差别在于：功率，车载 扬声器功率比较小，一般在10-20W左右（车载低音炮另算），而家用音响的扬声器基本上50W以上，适合搭配音箱使用。

首先从器材的外形上来讲，你会发现家庭音响和汽车音响根本不同。家用的音响都是现成的器材，也就是说你只要将它们连接好，就可以使用。

汽车音响与家用音响听音环境中的吸声特性不同。一般车内的装饰，车椅、车顶和[_a***_]等表皮材料为布和地毯，内侧则使用合成革，还有听音者和门窗等，在中、高频会形成较为复杂的吸音特性。所以表达出的效果也会不同。

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