某安汽车安全气囊***（安全气囊 事故车）

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本文目录一览：

• 1、在美国气囊崩伤人可以起诉制造商吗
• 2、凯越车出事故,整车报废,安全气囊未打开,副驾驶座人员当场死亡,商家说不...
• 3、汽车安全气囊未弹出厂家怎么赔偿?

在美国气囊崩伤人可以***制造商吗

1、遇难者是可以***飞机制造商的，因为机械的原因导致这么多人死亡，飞机制造商是有很大的原因。

2、该投诉在加利福尼亚州奥兰治县的美国地方法院提起，据称，如果液体溅入杯架，位于杯架下方的SRS安全气囊控制模块的电线可能会被弄湿并损坏，这会触发安全气囊或导致其它电子问题。

3、据路透社报道，德国TILP律师事务所周二表示，投资者已在斯图加特地区******戴姆勒，要求索赔96亿欧元(约合10亿美元)，指控该汽车制造商隐瞒使用非法排放***软件。 上述律师事务所表示，这***讼是代表机构投资者提起的。

4、美国人在美国燃放中国制造的烟花，炸伤眼睛，并***中国为第一被告，中国烟花制造商为第二被告，要求赔偿 5 美国人在美国燃放中国制造的烟花，炸伤眼睛，并***中国为第一被告，中国烟花制造商为第二被告，要求赔偿，结果原告撤诉，协商调节。

凯越车出事故,整车报废,安全气囊未打开,副驾驶座人员当场死亡,商家说不...

1、安全气囊打开需要条件；对碰撞角度和速度都有要求。正面碰撞，需要安装在车前部的传感器提供信号给安全气囊才能展开。如果是侧面碰撞，副驾驶座乘员安全气囊没展开，正常。如果安装了侧气囊，侧气囊应该展开。

2、别克凯越，只有前面两个气囊，主驾驶方向盘和副驾驶仪表台。车辆被追尾，根据惯性，车上驾乘人员的身体是向后运动的，对人员的头颈椎部分有伤害，此时起保护作用的应该是座椅的结构，座椅头枕的角度和安全带等。

3、男子驾驶北汽新能源车出事故，车头撞报废安全气囊未弹出，这种情况不合理。正常情况下，汽车在行驶时遇见事故，都会弹出安全气囊来保护驾驶者，减轻对驾驶者的伤害。

4、安全气囊打不开原因 碰撞力度不够 据专业人士解“传感器会自动计算所受到碰撞的强烈程度，不会因驾驶员操作不当、汽车遇到小的障碍或较轻的碰撞而导致气囊错误起爆。

汽车安全气囊未弹出厂家怎么赔偿?

1、你好，如果安全气囊未弹开是车辆质量问题导致，则可以找商家要求承担赔偿责任。如果协商不成可以***到***要求对方赔偿，最大限度的维护你的合法权益。

2、车子被撞，安全气囊没有弹出，索赔的话是需要找专门的汽车鉴定机构能够证明是车子设计缺陷或者是质量问题导致的才可以与该车子经销商或者生产厂家要求赔偿的。

3、***中安全气囊没打开汽车厂家有法律责任。为了保证安全气囊在适当的时候打开，汽车生产厂家都规定了气囊的起爆条件，只有满足了这些条件，气囊才会爆炸。

4、***中安全气囊没有弹开，那么这个需要看***发生时的车速及冲击力，只有达到一定冲击力，安全气囊才能弹开的。

5、在具体问题中，气囊在何种情况下没有打开，是不是造成了损害，这在法律上很重要。总体来说，只有气囊没有在说明书承诺的技术条件下没有弹开，可以认为有质量缺陷，如果造成损害，可以要求赔偿。

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