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1、这段经典的历史故事,今天在汽车圈里重现了,只不过没像刘备一样有一个好的结果。现代旗下高端品牌捷尼赛思三次入华,前两次以劳恩斯、捷恩斯之名进入中国市场都铩羽而归了,第三次入华的捷尼赛思依旧表现不如意。
2、品牌诞生于2015年11月,总部位于韩国,并在美国、加拿大、澳大利亚、俄罗斯和中东等海外市场有售。目前,捷尼赛思的产品阵容包含轿车及SUV产品线,并已实现了豪华中型至大型细分市场的全覆盖。
3、杰尼赛斯是一个豪华汽车品牌。捷尼赛思(Genesis)是以全球市场为布局的国际豪华汽车品牌,旨在为消费者带来动感优雅的车型。
4、比如登陆国内市场不久的韩系豪华品牌捷尼赛思,就没有繁重的包袱,旗下捷尼赛思G70,在面对一众实力强悍的对手,鲜衣怒马,快意恩仇。
5、现代汽车声称,将捷尼赛思作为自己的品牌的原因之一是客户确实需要它,以及捷尼赛思轿车一直很畅销。首次向公众宣布的全新捷尼赛思是G90轿车,是现代雅科仕(Equus)的继任者。捷尼赛思于2016年在美国推出,2021年在欧洲推出。
6、捷尼赛思是汽车品牌。捷尼赛思品牌诞生于2015年11月,总部位于韩国,在美国、加拿大、澳大利亚、俄罗斯、中东和欧洲等海外市场有售。
但对于深蓝SL03能够获得这样奖项,其实对于多数人来说并不意外,就像有网友评论:我是一点都不好奇为什么,因为实至名归。
近日,深蓝SL03斩获了具有“工业设计界奥斯卡”之称的红点设计大奖,它的突破性的外观确实很有观赏性,可谓是中国汽车工业设计当中的一颗明珠。
就在6月20日凌晨,在德国埃森的红点设计博物馆举行的红点之夜上,深蓝SL03作为2023年红点奖的“产品设计奖”(也就是著名的Reddot Winner 2023)得主,出席了此次颁奖盛典。
深蓝 SL03 与上万件来自全球的参赛作品进行激烈角逐,成功脱颖而出,摘得红点产品设计大奖。这不仅意味着深蓝 SL03 的设计得到了世界的认可,也证明了民族汽车工业设计实力已上升到了一个新高度。
截至2023年4月份深蓝SL03累计交付量已经突破5万台。日前,深蓝SL03斩获了2023红点奖,我们都知道素有“国际工业设计奥斯卡”之称的“红点设计大奖”是国际公认的全球工业设计顶级奖项。
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其中,CR-V、思域全年销量突破了20万辆,成为东风本田旗下最热销的车型。而车市神车CR-V更是如黑马般披荆斩棘,屡屡突围,成为本田汽车在华首款年销超过20万辆的SUV车型,国内累积销量更是成功突破了200万台大关。
凯迪拉克(Cadillac),美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌,1902年(壬寅年)诞生于被誉为美国汽车之城的底特律,一百多年来,凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准。
月,极狐三款车型整体发力,其中,极狐阿尔法T月销环比增长318%,同比增长299%;极狐阿尔法S月销环比增长154%,同比增长103%。 同时,在智能科技的加持下,极狐汽车极锋动力还斩获了“中国心”十佳新能源汽车动力系统大奖。
首搭DHT Pro的星越L雷神Hi·X油电混动版获得“龙蟠杯第五届世界十佳变速器及电驱动车型”称号。这是继雷神智擎Hi·X荣获2021“中国心”十佳发动机后的又一大奖。
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