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汽车改装音响被套路(汽车改装音响血泪史)

本篇文章给大家谈谈汽车改装音响被套路,以及汽车改装音响血泪史对应知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览:

汽车音响界十个谎言

汽车音响改装的十大误区 误区一:车上喇叭越多越好、音响效果越好 喇叭越多,音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区,其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。

十名:“法国”都彭-现在还有人对我说这个品牌是原产货,可想而知骗人不浅。掺***系数:6分 第九名:“德国”威沙通-如果远在万里之外的原厂知道中国也有一个同品牌的企业,不知他是要***还是无奈。

汽车改装音响被套路(汽车改装音响血泪史)
图片来源网络,侵删)

汽车音响改装的几个误区:越来越多的车友认为,改装音响时,喇叭安装得越多,音响效果就越好。可能刚刚接触音响改装的用户看到不少案例安装了很多喇叭,就觉得喇叭是不是安装得越多就越好。

误区一:车上扬声器越多,音响效果越好。扬声器越多,音效越好。这是很多骑手现在普遍认为的一个很大的误区,其实不然。扬声器数量和音质效果之间没有相等的比例。扬声器的数量在于精度,而不是数量。

Harman/Kardon(哈曼卡顿)我认为哈曼卡顿在汽车音响界的知名度仅次于博世。哈曼卡顿成立于1953年,总部位于美国纽约伍德布里,专门生产制造车用音响。

汽车改装音响被套路(汽车改装音响血泪史)
(图片来源网络,侵删)

汽车音响改装的误区有哪些

1、误区1:购买家用音响,一般人觉得服务器、音响都选同一知名品牌比较好,因此汽车音响也需要***用同一牌子的商品,这还是一个误区。

2、汽车改装四个误区要小心,附赠一个刹车小知识 时下有车的人越来越多,而且不少朋友在成为有车一族之后,都忙着为自己爱车美容”或者“变脸”,进行一些简单的汽车改装,有人是为了舒适美观,有人是为了提升动力性能等。

3、音响升级误区之三:器材越贵越好。音乐是非常主观的东西,对于器材党,我只想劝:只有最适合没有最好。就好比汽车,有人喜欢舒适性,有人喜欢操控感。音响升级误区之四:好器材一定出好声音。

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4、洋品牌情结挥之不去。因为平时消费商品有洋品牌情结,故车改音响时不懂装懂,认为洋品牌一定就比国产品牌好。国产品牌也有优秀的产品,很多国外的知名品牌被中国的小厂利用其品牌作***。

5、汽车音响改装误区:误区一:过分强调低音效果大口径低音炮(不低于8寸音盆)和驱动功放是实现低音效果的外在动力,殊不知,在失真状态下低音反而会变成噪音

6、以非常炫目的产品外观和包装吸引车主和消费者的注意力。价格已经成为衡量汽车音响质量标准。有两个极端。一是过度追求高价产品,认为选择越贵越好。另一种是,越便宜越好。我认为音响改装无非是换机头和喇叭。

新车改装音响后悔死了

改装音响会对原厂的整车线束开展毁坏,进而致使短路或是烧熔断丝等问题产生。

可以说没有谁在开车的时候不放点音乐的,而对于音乐播放有比较高要求的车主新车买回来以后还会改装音响。如果你对于音响有很高的追求或者原车音响真的太烂那么改装是无可厚非,否则新车并没有必要改装音响。

如果在重庆的话,建议你到正信汽车音响改装去看看。一般来说改装效果不满意有几个原因。没有选择适合你自己的风格。没有正确认识自己耳朵的要求。器材搭配不合理。安装技术不到位。5。

改得好的话,音质会得到很好的提升、声音浑厚、甜润好听。弊的多:A、音响改装涉及到电路、如果不是在4S店做的、万一发生电路问题,厂家是不会保修的。

不去了解汽车音响改装知识,最后只会花冤枉钱 相比于汽车的外观、内饰油耗等硬性指标,汽车音响一直以来都是“锦上添花”的配置。作为从小戴着随身听、iPod等设备长大的80、90后,对于无法反馈出原声的原车音响音质,是完全没办法忍受的。

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