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客运汽车站安全规定(客运汽车站安全规定有哪些)

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本文目录一览:

汽车旅客运输规则

交通部的《汽车旅客运输规则》规定了托运行李收费规格:每位旅客随车托运行包总重量一般不能超过40千克。行包单件重量不得超过30千克,体积不得超过0.12立方米,本规则附件四“计件物品重量折算表”所列物品除外。

.严格遵守交通规则和操作规程,精心保养车辆,出车前、行车中、收车后,应认真做好车辆的安全检查。2.客车驾驶员应合理安排作息时间,保证充足睡眠,行车途中思想集中,每天驾驶时间不得过长,确保行车安全。

客运汽车站安全规定(客运汽车站安全规定有哪些)
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根据《汽车旅客运输规则》相关规定:第二十九条 旅客不能按票面指定日期、车次乘车时,可在该班车开车小时前办理签证改乘,改乘以一次为限。开车前二小时内不办理签证改乘,可作退票处理,按规定核收退票费。

根据《汽车旅客运输规则》第四十条规定,在保证安全、卫生的条件下,乘坐城乡公共汽车和普通客班车的每一旅客可携带少数的雏禽或小型成禽成畜乘车,但须装入容器。具体准带数量,由各省、自治区、直辖市交通主管部门规定。

根据《汽车旅客运输规则》第二十九条规定:旅客不能按票面指定日期、车次乘车时,可在该班车开车二小时前办理签证改乘,改乘以一次为限。开车前二小时内不办理签证改乘,可作退票处理,按规定核收退票费。

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汽车客运站安全生产管理规范有哪些版本

1、第十六条 汽车客运站必须建立良好的候车秩序,及时向旅客宣传乘车须知、班车时刻及有关规定,坚持实行旅客凭票进站、检票上车、验票出站,严禁旅客无票乘车。

2、第五十二条 客运班线经营者或者其委托的售票单位、起讫点和中途停靠站点客运站应当针对客流高峰,恶劣天气及设备系统故障,重大安保活动等特殊情况下实名制管理的特点,制定有效的应急预案。

3、交通安全方面认真贯彻执行“安全第一”的方针,部门主要负责人对本部门驾驶人及车辆交通安全负领导责任,坚决杜绝本部门人员发生重特大交通事故和人身伤亡事故。

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4、好像没有这方面的行业标准,交通部曾经下发过《关于执行道路旅客运输“三优”、“三化”规范的通知》、《汽车客运站安全生产管理规范》,不知是不是你想要的。

5、第一条 为规范汽车客运站安全生产管理工作,强化汽车客运站安全生产主体责任,根据《中华人民共和国安全生产法》 、《 中华人民共和国道路运输条例》 及有关法律、行政法规和规章,制定本规范。

客运站三不进站六不出站制度

“三不进站,六不出站”,是交通运输部对各客运站的要求,也是保障班线车辆安全出行的前提条件,严格遵守这项规定,让广大乘客能够平安乘车,平安回家。“三不进站”指的是:危险品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站。

“三不进站”指的是:危险品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站。

三不进站:无关人员不进站、无关车辆不进站、易燃易爆和易腐蚀品不进站。

“三不进站”:无关人员不进站;无关车辆不进站;易燃、易爆、易腐蚀等危险物品不进站。

答案】:C 客运驾驶员必须严格执行“三不进站、六不出站”管理规定。“三不进站”,即危险品不进站、无关人员不进站(发车区)、无关车辆不进站。

六不出站:超员客车不出站、安全例行检查不合格客车不出站、驾驶员资质不符合要求不出站、客车证件不齐不出站、出站登记表未签字不出站、乘客未系安全带不出站。

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