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1、别克威朗Pro新车的综合油耗为15L/100km,行驶了10万公里之后,综合油耗降至14L/100km。另外别克威朗Pro还进行了加速测试,新车零百加速12秒,10万公里之后零百加速1秒。
2、最近,中汽中心针对十万级家轿这一细分化市场产品开启了TOP Grade 10万公里极限耐久品质挑战,在此次测试中获得“耐久品质之星”这一光荣称号的车型并不是我们熟知的日系、德系,而是美系10万级家轿代表-别克威朗Pro。
3、这不,近期在中汽中心最严苛的实验室中,就诞生了一位家轿界的真英雄——别克威朗Pro,它成功完成了TOP Grade 10万公里极限耐久品质挑战,并获得了“耐久品质之星”的认证。
4、答案是有的,比如在紧凑型家轿市场中,别克威朗Pro就是一款被消费者青睐的车型。要知道,在早前中汽中心的TOP Grade 10万公里极限耐久品质挑战中,别克威朗Pro还斩获了官方认可的“耐久品质之星”认证。
5、品质可靠、特别是耐久品质、性能可靠才是重中之重。作为合资品牌的经典家轿代表——别克威朗Pro正是这样一款提车后驾驶日久弥新,卖车时惊呆二手车商的一台标准好车。
1、威朗是别克旗下一款非常经典的紧凑型家轿车,在激烈的市场竞争中,别克威朗的成绩也是非常稳定的,近日,笔者在探店的时候就拍到了2020款的威朗,该车售价为129--129万元,目前淮安地区有最高5万元的优惠。
2、淮安地区的别克威朗最高有了35万元的下降,并且还有现车。
3、星球君从上汽通用别克武汉经销商处了解到,目前,上汽通用别克威朗最高优惠可达5万元,感兴趣的朋友不妨到店试乘试驾体验一番。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
4、别克威朗Pro的售价区间为189-189万元,红涛要介绍的是199万元的2023款 Pro 533T 乐享版,据了解目前4S店内有着最高5万元的优惠,实际成交价已经和很多国产品牌轿车持平。
5、实拍车型:别克威朗2020款15T自动进取型指导价129万 威朗的整体流线性也非常强,双腰线加上带一点溜背风格的尾部,让整个车身看起来也是极具运动感、高级感。
不过这次换代车型的轴距和车身高度均保持不变,同样不变的还有轮胎规格。车身长度则大幅缩短59mm,这主要是因为前悬缩短了71mm所致,实际上尾箱后悬还略微加长了12mm,此外车身宽度也变窄了16mm。
车身尺寸方面,别克威朗长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm(5T车型为1471mm),轴距为2700mm。根据别克***查询,动力部分有5L以及5T两款发动机可选,最大功率分别为118马力和169马力。
别克威朗车身尺寸:新款车型前脸和尾部都有改动。先说前脸,新车前部镀铬饰条、两侧大灯均有调整,底部的前包围造型也发生了改变。在侧面,我们可以看到外后视镜造型改变,侧裙线条也更加丰富一些。
别克威朗5s有两个型号变速箱,分别是5L发动机(最大功率118Ps/87kW)和5T发动机(最大功率169Ps/124kW)。传动系统,与前者匹配的是6速自动变速箱或手动变速箱;与后者匹配的是7速双离合变速箱。
别克朗威的最小离地间隙为110mm,满载为90 mm,这个数据非常优秀,有能力顺利通过不同类型的道路,稳定性也很好。车身尺寸方面,别克朗威的长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm(5T车型为1471mm),轴距为2700mm。
据悉,新威朗GS的仪表盘是一块尺寸为5英寸的单色屏幕,中控屏的尺寸不算大,8英寸,***用了嵌入式设计,内置别克最新的Connect 0车机系统,支持OTA远程升级功能。
这款车口碑很好。通过查询汽车江湖信息,从口碑方面来看,别克威朗的外观设计被广大消费者称赞为时尚而大气,内饰则非常舒适,细节处理也非常到位。车内空间很大,乘坐舒适度也很高,这让威朗成为长途旅行的不二选择。
那么十万级紧凑型轿车的美系合资代表毫无疑问就是别克威朗Pro,甚至老司机都很容易被这款车拿下,因为在市场验证中,口碑确实不错。
别克威朗或者说美系车在中国市场的口碑以及质量可靠性都没有处于非常高认可度的级别,所以会相对贬值。
全新别克君越官方指导价被定在了199-299万元,一下子杀到了合资中型车与A+级轿车的价位。与老款一样,新车依旧提供5T与0T两款动力,同时也会继续推出拥有专属车身、内饰颜色的Avenir车型。
本田雅阁在轿车界的地位跟CRV在SUV界的地位其实差不多,基本上都属于行业标杆类型的产品。本田雅阁的官方指导价为198-298万,优惠幅度不大,入门级雅阁裸车的话刚好17万能拿下。
当然我推荐的原则是尽量选择高一级别的,即使配置低一些。所以基于此我有以下推荐: 别克君威 除了天籁之外,17万可以买到的B级车还有别克君威,超过9米的车长,2829毫米的轴距,5T四缸发动机,最大马力170匹,百公里加速可以做到5秒。
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