功能安全汽车-汽车功能安全是做什么的

今天给各位分享功能安全汽车的知识，其中也会对汽车功能安全是做什么的进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、新能源汽车常见的功能安全设计有哪些
• 2、功能安全、预期功能安全与信息安全的融合与发展
• 3、汽车安全配置有什么是必须的?除了ABS,ESP之外
• 4、汽车不可不知的一些安全防范知识!

新能源汽车常见的功能安全设计有哪些

有鉴于此，国际标准化组织参考已经实施多年的电子、电气及可编程器件功能安全基本标准 IEC61508，制定了专门针对汽车电子电气系统的功能安全国际标准 ISO26262。这个标准是一个道路车辆功能安全标准，适用于道路车辆上所有提供安全相关功能的电力、电子和可编程电子器件等组成的安全相关系统。

、而且比亚迪的新能源技术也是有目共睹的，三元锂电池技术和刀片电池技术，都是比亚迪在新能源领域的立身之本无论是电池安全，还是性能续航等方面，比亚迪都是一流的水平，就拿元EV来说，360车型都能达到百公里九秒，续航。

(小知识3：冗余设计，指产品设计过程中在满足实际需求的情况下留出余量，比如实际最大使用电流为100A，但是选用能耐150A的线束。合理的冗余设计可极大的提高产品的可靠性，唯一的缺点就是成本更高。

一方面双电机是高端新能源车型的基础特征，也是电动车高性能的基础，但一个电机比不上双电机，双电机也比不上四电机，以此类推。 但他认为蔚来汽车的双电机设计更多是出于安全考虑，单个电机足够日常使用。当一个电机出现故障无法工作时，还有另一个电机维持工作，不至于失控。

其中包括前方交叉碰撞预警（FCTA）、高速公路辅助（HWA）、自动变道辅助（ALCA）功能、交通拥堵辅助（TJA）系统、盲区监测系统（BSD）、自动泊车辅助（APA）功能、遥控泊车辅助（RPA）功能等，网上有资料可以学习下。真正将安全措施武装到牙齿，可轻松实现L2+级辅助驾驶，实现限速、自动居中等功能。

新能源汽车的安全设计包括高压触电、动力电池泄漏与燃烧、车辆在特殊情况下可能存在的其他风险等。高压触电安全 人体能承受的安全电压的高低取决于人体允许通过的电流和人体的电阻。动力电池组总成内部或独立的高压系统部件通过接触器控制高压的接通与关闭，这就要求车辆在任意两个带电部位的电压要小于36V。

功能安全、预期功能安全与信息安全的融合与发展

总结，功能安全、预期功能安全与信息安全的融合，正在为汽车行业的安全防护带来革命性的变化。这些标准的交织不仅提升了汽车系统的整体安全性能，也预示着未来智能网联汽车安全领域的持续革新和进步。

智能网联汽车标准体系横向以智能感知与信息通信层、决策控制与执行层、***管理与应用层三个层次为基础，纵向以功能安全和预期功能安全、网络安全和数据安全通用规范技术为支撑，形成“三横两纵”的核心技术架构，完整呈现标准体系的技术逻辑，明确各项标准在智能网联汽车产业技术体系中的地位和作用。

从ISO 26262功能安全、ASPICE过程能力评估到ISO/SAE 21434网络安全，直至ISO 21448预期功能安全，每一步都标志着汽车行业对安全标准的严谨追求。面对这一挑战，零部件供应商、软件开发商和制造商都需要一个全面的解决方案，以确保产品在复杂的智能环境中安全可靠。

人的意识与生俱来，通过不断的成长经历而变得丰富，同理，功能安全与产品系统的生命周期也应该是深度融合，不断的加强与进步，而不能将一个产品的开发过程与功能安全分离为独立的两条线，即使后期合并也无法真正起到作用，所以自动驾驶时代应该伴随着功能安全而降临。

汽车安全配置有什么是必须的?除了ABS,ESP之外

No.3 ESP 电子稳定程序（ESP）不但可以控制驱动轮，而且可以控制从动轮，以起到稳定车身，校正行驶方向的作用。被动安全系统 是为避免或减轻车内乘员在事故中受到伤害而***取的安全设计。最需要以下几种配置：安全带：安全带可以起到固定车内乘员的作用，最大限度降低伤害。

除了ABS，ESP之外，汽车安全配置有上坡辅助、自动驻车以及陡坡缓降配置是必须的。ABS和ESP系统为汽车带来了许多的保护，然而仅仅这些保护是不够的，如今的主流汽车功能越来越强大，人们对于汽车驾驶的安全也越来越注重，所以除了ABS，ESP之外，还需要这三种汽车安全配置。

车辆必备的安全配置有十个，分别是牵引力控制系统、胎压监测、倒车雷达、电子车身稳定控制系统（ESP）、电子制动力分配系统（EBD）、紧急制动辅助（EBA）、自动防炫目后视镜、电加热后视镜、儿童座椅、保险杠。

ESP可以使车辆在各种状况下保持的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。ESP最重要的特点就是它的主动性，如果说ABS是被动地作出反应，那么ESP却可以做到防患于未然。ESP的组成部分包括了传感器、ESP电脑执行器和仪表盘上的ESP灯。传感器主要负责的是***集车身的状态数据。

大多初次购车的用户并不会关注底盘结构，同级别车型除了悬挂有独立非独立之分，还有是否配备了全框式副车架/防撞梁之别。并不是说全框式副车架一定就好，只是同级别来说全框式一定比非全框式成本高出去一些。

ESP（车身稳定控制系统）胎压监测（胎压报警）安全[_a***_] 儿童安全座椅 自动驾驶类安全配置 辅助性配置 这里就因人而异了。比如说驻车雷达、倒车影像，这些配置对于新手很有用，可是对于老司机来说，配置不够，技术来凑，有倒车镜就已经够了。像是自动泊车入位，那更是鸡肋配置。

汽车不可不知的一些安全防范知识!

汽车面板勿放杂物 在汽车面板看到Airbag标识，如下，有很多出租车司机放了出租车的卡牌。气囊点爆时会以300Km/h的速度打开，上边放的各种牌子就相当于***的弹片了。 主机厂定制的出租车一般是不带副驾驶正面气囊的。

②不要在车行道上招拨出租车，以免被疾驰而至的汽车、自行车撞伤。③车辆行进中，不要将身体的任何部分伸到车外，防止被车辆剐撞，或被树木、建筑物剐撞。同时，机动车在行驶中，严禁乘车人扒车和跳车。④乘坐货车时，不要站立，更不可坐在车厢拦板上。

安全充电，避免快充 日常用车时应把握充电时间和充电频次，按照使用说明对电池进行充电，避免过充、亏电，或长期快充。 02安全检查，及时保养 若车辆发生外部碰撞后，可以到4S店进行安全检查，以确保电池及其他部件完好无损。没有磕碰也应定期对车辆线路、动力电池及电机等进行检查保养，确保车辆各线路正常。

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