汽车大保养之后还用保养吗-大保养之后多久再保养

本篇文章给大家谈谈汽车大保养之后还用保养吗，以及大保养之后多久再保养对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、汽车的大保养间隔多久要做一次?需要更换哪些零部件?
• 2、汽车三万公里做过大保养到六万公里还需要保养什么?
• 3、汽车小保养和大保养区别

汽车的大保养间隔多久要做一次?需要更换哪些零部件?

汽车一般行驶5000到7500公里保养一次。有关保养的进度，不同的品牌厂家会给出不同的周期，像日韩车系的大部分是间隔5000公里做一次保养；而欧美车系的会长一些，有7500公里的、有1万或者5万甚至更长的，具体的可以查阅车辆使用手册中有关保养部分的章节。

保养是车辆运行的关键环节，它能延长汽车的使用寿命，提升性能。首次保养周期和频率受制造商指导，需根据车型和使用环境定制。新车在磨合期，机油更换通常在5000km左右，推荐更换机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器和空调滤清器。

小汽车大保养应在3至4万公里内。做大保养时，要更换“三滤”，就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。目前，大多数小轿车使用的燃油是汽油，所以，所谓的燃油滤清器也就是汽油滤清器，简称“汽滤”。“汽滤”的作用就是滤除汽油燃烧时生成的杂质。

汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期也是有所差别的。所以，要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。

汽车三万公里做过大保养到六万公里还需要保养什么?

1、火花塞更换 作为发动机点火系统的核心组件，火花塞性能直接影响燃烧效率和动力输出。因此，建议在六万公里时更换，确保发动机稳定运行。 全车油液更换 包括发动机油、变速器油、刹车油和方向机动力油等。这些油液会因使用而变质和减少，定期更换至关重要，以维持车辆各系统正常功能。

2、汽车里程到了六万公里后，都需要做哪些保养？车辆的保养主要包括重要保养和小修，所谓小修是指更换机油、机滤、进气滤芯、空调滤芯、，等。所谓主要保养是指更换发动机冷却液、发动机正时皮带、发动机蜡烛、变速器油、车辆制动油、制动片、车辆轮胎等。对于这些易损件，车主必须定期更换。

3、当汽车行驶达到六万公里这个里程碑，一次全面的保养是必不可少的，以确保车辆的正常运行。首先，基础保养项目包括机油和机油滤芯的更换，这是每次保养的常规动作。接下来，要对空气滤芯进行检查，如果发现堵塞，应适时更换。

4、以下为六万公里的车需要做的保养：汽车行驶6万公里后的大保养项目比较多，一般包括更换机油、更换刹车油、更换三滤、更换变速箱油、检查轮胎等，以下是具体说明：更换机油：汽车在行驶6万公里后，可以更换粘度更高、保护性更好的机油，比如0W-40型号的机油，从而使发动机更好的工作。

5、万公里的保养和定期保养一样，都需要清洗或更换机油、防冻液、变速箱油、刹车系统、机油滤清器等。需要注意更换机油的问题，有可能之前车辆使用了粘度比较低的机油进行保养，但是汽车的发动机在6万公里后需要更好的保护油，所以可以使用0W-40的机油，这样对发动机的保护更有效。

6、在大保养过程中，常规项目主要包括更换机油、机滤、空滤以及其他各类油液。此外，还需检查和更换一些易损橡胶件以及因长期使用而磨损的零部件。除了这些常规更换项目外，还需要对车辆进行全面的检查，以确保各项系统的工作状态正常。

汽车小保养和大保养区别

1、有些车主，尤其是女性车主对汽车保养不甚了解，作为汽车社会的一份子，了解一些基本的保养配件小知识还是很有必要的，因此今天我们就来聊聊相关话题，看完也可以增加我们对车辆保养的知识。

2、小保养中通常要用到的物品是机油和机油滤清器。大保养的内容：小保养的项目，都是被大保养所涵盖的，意思就是说：每次大保养时，一般都会执行小保养所含的所有项目。而大保养的项目依照不同厂家的不同车辆设计，也会有细部的不同区分。但大致上，它还会有一个简略的共通性。

3、汽车大保养和小保养的区别 小保养一般指的是汽车行驶距离不长时，为保障车辆性能而做的常规保养项目，主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。机油在汽车发动机中起到润滑、清洁、密封、冷却的作用。然而，随着汽车行驶，机油中的基础油和添加剂会发生变质和失效，因此需要定期更换机油以保护发动机。

关于汽车大保养之后还用保养吗和大保养之后多久再保养的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。