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赛拉图的新款华骐2015年上市,比这赛拉图好太多了。信息点:或为平价版“赛拉图” 2015年上市 从概念车的设计来看,它***用了一副非常动感的造型设计,前格栅***用网状设计,另外,带有灯带设计的前灯组也凸显动感。另外,新车在前保险杠部分也***用了更多的线条,视觉效果极具冲击力。
能。14年上牌的赛拉图车是能买二手的,因为这款车的性价比高,耗油也很少,在没有重大事故发生的车,是能买二手的。赛拉图是起亚凝聚了全球实力,经过40个月开发的结晶之作,代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。
省油,值得。赛拉图的燃油经济性较好,因为它搭载了一台高效的发动机,***用了轻量化设计,以及配备了6速手动或自动变速器。在市区和长途驾驶中,赛拉图的油耗表现相对较好。所以是很值得买的。
从节油角度讲,韩车比德美等车省油,比日本车费点油。我开的赛拉图8手动的,磨合期是9个油多,过了磨合期我相信7-8个油就拿下了。从安全角度讲,韩车和德美等车不相上下,日本车就不行了,如花冠比赛拉图长,同样是8的,赛拉图车重270吨,花冠才1吨。
可以。赛拉图颇具动感的外观,来自它的由车头翼字板部分一直延伸到尾部的立体化腰线设计。前格栅上部为镀铬设计,配合粗线条设计的前大灯,在张显动感的同时透着一股“楞劲”。除后续推出的运动版外,其它车型都是***用了与车身同色的防擦条、后视镜、车门把手。
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