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1、威马作为一家造车新势力,也在10月份的召回名单中。威马汽车在10月份发生三起自燃起火事故引起广泛关注,威马汽车决定召回1282辆2020款威马电动汽车,召回原因是电芯供应商在生产过程中混入了杂质,导致动力电池产生异常析锂,极端情况下可能导致电芯短路,引发动力电池热失控并产生起火风险。
2、在今年3月底,因为电池安全问题,北汽召回2016年11月1日至2018年12月21日生产的EX360和EU400纯电动汽车,共计31963辆。召回原因为,部分车辆动力电池系统的一致性差异,在高温环境下长期连续频繁快充,可能导致个别单体电池电芯性能劣化,极端情况下引发偶发失效,引起动力电池起火风险,存在安全隐患。
3、月27日,在多起自燃事故没有企业主动提出召回的行业环境之下,蔚来汽车率先走出了纯电动车型主动召回的第一步。根据***,蔚来汽车将从即日起的两个月内,对部分搭载2018年4月2日至2018年10月19日期间生产的动力电池包的共计4803辆蔚来ES8电动汽车事实召回。
4、不过,这是否能解决问题,还需要市场验证。据悉,针对爆发的多起自燃问题,福特欧洲公司宣布召回6月26日前生产的所有插电式混合动力版翼虎车型,共有20808辆汽车受到了本次召回的影响。在召回完成之前,福特还提醒车主,不要使用纯电动行驶模式,也不要对电池进行外部充电。
5、极星汽车销售有限公司表示,将对召回范围内的车辆免费更换前后桥逆变器,以消除安全隐患。事实上,早在10月16日,就有110辆极星2被召回。彼时召回原因在于:动力电池能量控制模块(BECM)软件存在内部逻辑问题,电子控制单元可能因此间歇性重置。
年2月13日,中国汽车技术研究中心有限公司(简称“中汽中心”)开展高压冲水、4倍国标温度冲击和耐久振动等3项严苛检测,东风日产ARIYA艾睿雅以“无水渗漏入电池包内、电池包功能正常、内外部无结构性损伤、气密性保持完好、螺栓扭矩无明显衰减”之优异表现,顺利通过中汽中心的电池安全挑战测试。
为此,各大车企纷纷投入更多***进行电池技术研发,提高电池安全品质,在为消费者打造更安全、更安心纯电体验的同时,也在积极努力打消人们对纯电车的安全顾虑。而东风日产旗下的纯电SUV—ARIYA艾睿雅,就是电池安全方面的“学霸”。
在一系列的技术背书下,东风日产ARIYA艾睿雅的电池安全已然做到了其他品牌遥不可及的高度。但对于他们自己来说,安全只是最基本的底色,在安全之上ARIYA艾睿雅带给消费者的可以更多。 为了体验ARIYA艾睿雅的产品实力,我们也拿到了一台ARIYA600,真切地感受了一下这款诚意之作的魅力。
为此,日产汽车非常有针对性为ARIYA艾睿雅打造出了“九重安全电池防护架构”,以在三大方面构建出对整套电池系统的安全防护。
ARIYA艾睿雅的NISSAN超安全电池架构以九重物理防护架构,在被动电池安全防护方面,一体式铝制电池方舱,***用六道强化铝柱横梁、25mm厚度双层高强度壳体,可提升电池包耐挤压碰撞强度,保护内部的电芯和模组。
ARIYA艾睿雅电池的主被动安全防护 ARIYA艾睿雅沿袭了日产76年纯电技术底蕴和超过25年的电池研发与制造经验,***用日产云图专业纯电平台,高度集成自研三电技术,安全电池架构以九重物理防护架构,构建“软硬一体、攻守兼备、内外协同”的电池安全域。
1、值得一提的是,ARIYA艾睿雅借助电池管理系统中的PTC加热器,可以实现空调快速加热,满足用户冬季车内取暖的需求。
2、年2月13日,中国汽车技术研究中心有限公司(简称“中汽中心”)开展高压冲水、4倍国标温度冲击和耐久振动等3项严苛检测,东风日产ARIYA艾睿雅以“无水渗漏入电池包内、电池包功能正常、内外部无结构性损伤、气密性保持完好、螺栓扭矩无明显衰减”之优异表现,顺利通过中汽中心的电池安全挑战测试。
3、坚持人本电驱的初心,ARIYA艾睿雅依托日产全球最高标准,以电池技术全链路自研能力,凝聚破“卷”底气,破除用户电池安全焦虑,守护用户的美好人·车·生活。
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