汽车安全主动配置系统-汽车主动安全性配置

今天给各位分享汽车安全主动配置系统的知识，其中也会对汽车主动安全性配置进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、汽车主动安全系统有哪些配置
• 2、什么是主动安全系统与被动安全系统?区别是什么呢?
• 3、汽车主动安全配置有哪些?

汽车主动安全系统有哪些配置

“主动”与“被动”是什么意思汽车的主动安全，就是指汽车本身设置装配的一些能主动避免安全事故发生的装置与技术。

二：车身稳定系统（ESP）目前在主动安全配置中很常见，即将成为标准配置。当然，不同的主工厂对车身稳定系统有不同的名称，例如大众汽车叫ESP，本田叫VSA，丰田叫VSC。该系统的主要功能是保持车身的稳定性。

● 主动行驶安全系统。ABS+EBD。ABS是我们非常熟悉的一个行驶安全系统了，所有市场上卖的汽车都必须强制带有的安全配置。 制动力分配系统(EBD)是ABS系统的补充，它根据路面条件和车身自重等条件计算出四轮由于附着力不同导致的滑移率，并自动调节刹车力，以得到平衡、理想的刹车力分布，保证汽车的平稳。

汽车主动安全技术有以下几个方面：前方碰撞预警系统（FCW）。前方碰撞预警系统会通过激光、雷达或者影像来预判你车前方可能发生的碰撞，并提醒你保持合理的速度。它会通过影像或者声音的方式来提醒你。有的系统还会提醒你可能会撞到行人。自动刹车功能(AEB)。

主动安全配置就是预防车辆发生事故的安全配置。换句话说，他的主要作用是在事故之前，尽量避免事故发生的。例如常见的ABS，EBD，ESP等。所以，主动安全配置更加重要一些。防抱死系统(ABS)ABS中文译为防锁死刹车系统.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。

什么是主动安全系统与被动安全系统?区别是什么呢?

目前普通汽车中的主动安全技术主要包括：ebd电子制动力分配系统、abs防抱死制动系统、tcs牵引力控制系统、esp电子稳定系统、ldws车道偏离预警系统、全景扫描系统、bsw盲点预警系统、并行辅助系统、tpms胎压检测系统、紧急制动系统等。

为防止汽车事故和人员伤害而***用的安全设计，主动安全设计，如ABS、EBD、TCS等，都是主动安全设计。他们的特点是提高汽车的行驶稳定性，尽力防止事故发生。还有高位刹车灯、前后雾灯、后窗雾灯等其他主动安全设计。汽车安全系统主要分为两个方面，主动安全系统和被动安全系统。

这个问题一直有不同的说法。主动安全是指汽车本身设置装配的一些能主动避免安全事故发生的装置与技术，如电子制动力分配系统、防抱死制动系统、牵引力控制系统等。被动安全则是指在汽车事故发生后能够减少人身伤害的安全装置，如安全带、安全气囊等。

汽车被动安全系统包括：安全车身(GOA车身)安全带及安全带预收紧装置安全气囊汽车专用安全调制玻璃转向柱能量吸收装置侧门防撞杆智能安全气囊以及乘员头颈保护系统。

目前主要的汽车主动安全技术包括：ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP电子稳定系)、TCS牵引力控制系统、LDWS车道偏离预警系统、全景环视系统、BSW盲点警示系统、并道辅助系统、TPMS胎压侦测系统等等。常见的被动安全配置有：安全气囊、安全带、防撞钢梁、头颈保护装置等。

汽车主动安全配置有哪些?

第一，安全气囊。这个相信大家是再熟悉不过了，通常不管再低配的车型，至少前排主副驾驶位的安全气囊是不会少的，中高配车型，后排也会有头部安全气囊，或者安全侧气帘，豪华配置的车型，还会有膝部气囊，甚至行人保护气囊。

主动安全配置就是预防车辆发生事故的安全配置。换句话说，他的主要作用是在事故之前，尽量避免事故发生的。例如常见的ABS，EBD，ESP等。所以，主动安全配置更加重要一些。防抱死系统(ABS)ABS中文译为防锁死刹车系统.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。

目前主要的汽车主动安全技术包括：ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、ESP(电子稳定系统)、TCS(牵引力控制系统)、LDWS(车道偏离预警系统)、全景环视系统、BSW(盲点警示系统)、并道辅助系统、TPMS(胎压侦测系统)等。

● 主动行驶安全系统。ABS+EBD。ABS是我们非常熟悉的一个行驶安全系统了，所有市场上卖的汽车都必须强制带有的安全配置。 制动力分配系统(EBD)是ABS系统的补充，它根据路面条件和车身自重等条件计算出四轮由于附着力不同导致的滑移率，并自动调节刹车力，以得到平衡、理想的刹车力分布，保证汽车的平稳。

关于汽车安全主动配置系统和汽车主动安全性配置的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。