最完美的汽车改装-玩转汽车改装

本篇文章给大家谈谈最完美的汽车改装，以及玩转汽车改装对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、本田NSX车主走不败经典90年代改装风
• 2、只为更完美,为爱车长安CS75加装OBD安全系统升级模块
• 3、最美不过改装车,增加发动机油耗的改装有哪些?
• 4、迈莎锐G级在华发布,基于奔驰大G改装,被称为碳纤维之王
• 5、汽车改装的三大技巧
• 6、一位车主两台改装车,同时拥有高尔夫和奥迪A4也太幸福了吧

本田NSX车主走不败经典90年代改装风

1、第一代本田NSX这部是1990年代的日本跑车最佳代表之一。

2、NSX！车神塞纳帮助研发的初代NSX，在1992年当时还用上了本田F1的技术，塞纳本人对它也是情有独钟。

3、本田公司在最终量产和面市前将NS-X更名为NSX并于1990年开始在日本发售，1991年NSX以本田高端品牌讴歌的旗舰车型进军北美和香港市场。

4、虽然如今新世代NSX或Civic Type-R依然用自己的独有的魅力打动人民，但太过电子化和过于复杂的系统介入，已经找不到90年代人车合一的意境。

5、其实NSX算不上一部很纯粹的JDM跑车，其车身为意大利设计公司宾尼法利纳的作品——HPX。因此，NSX真有几分法拉利的样子。搭配本田自家的C30A红头机，NSX绝对称得上是一部“***混血儿”。

只为更完美,为爱车长安CS75加装OBD安全系统升级模块

这不，就在网上为爱车购买了一个OBD安全系统升级模块，到货后就立马给爱车长安CS75加装起来。

SUV中找到2017款长安CS75尚酷版 （最新版本更新时间为： 2019-08-19）点击“in call 系统升级包下载”，将下载的安装包放到U盘直接解压。切勿选择解压到当前文件夹，安装时可能导致找不到安装包。

长安cs75obd在方向盘左下方，OBD是一种监控车辆运行状态及时反馈异常的系统，主要监控汽车的发动机状态和尾气状况。

在方向盘下面，弯腰就可以看见。通过仪表台左下方的OBD诊断口连接通用版诊断仪。ODB接口为国际标准汽车通讯接口。后又把OBD的传输速度提高，升级为OBD-II接口。是汽车电脑与外部通讯的标准接口。

最美不过改装车,增加发动机油耗的改装有哪些?

1、改大排气——降低了排气回压，低扭会下降，发动机排气门将会因为超高温度容易烧毁装蘑菇头——降低了入气惯性，低扭会下降，油耗升高，低速无力。

2、底盘改装：制动系统、轮胎、轮辋和轮罩、悬架、防侧倾杆等。电器改装：点火系统、大灯、信号灯、装饰灯等。车身改装：大围挡、天窗、尾翼、贴纸等。

3、悬挂系统的改装大致可分为换装避震器、强化悬挂结构杆、加装平衡杆等。其中影响最大也是最多人改装的项目就是避震器。避震器的改装实际就是换上阻尼较硬、品质较好并且能和弹簧充分配合的避震器。

4、汽车发动机改装有以下这些：动力：一般升级动力先从排气管入手，顺序是尾段、中尾段、全段。一般全段都换的话就要配合电脑程序一起升级了。当然，还有运动三元催化的升级。然后是进气系统，可以换成进气量更大“蘑菇头”。

5、改进点火系统 对点火系统适当进行改进，可以增强汽车的动力性。点火系统的改进分火花塞、火花能量和点火线的改装。

迈莎锐G级在华发布,基于奔驰大G改装,被称为碳纤维之王

1、而此次迈莎锐在华发布了两款碳纤维之王，其中一款就是迈莎锐G级。这款车出场可谓惊艳四座，粗犷的体型完美的诠释了其中的可提升性，车身里里外外都经过了迈莎锐的加工，并且车身有着多处碳纤维材质。

2、近日，迈莎锐官方发布了“两门版大G”——MANSORY Gronos Coupe EVO C的官图，该车目前，尚未正式公布售价，但已经知道的是，这款车在全球***8辆。这是一台彻头彻尾的“大G”，因为新车基于奔驰G级打造。

3、这个是一个叫做Mansory（迈莎锐）的改装品牌基于奔驰G级，加上自己开发的各种改装套件的迈莎锐G级。这个品牌因为很喜欢使用碳纤维，无论是外观还是内饰，能用碳纤维的地方全都不放过，所以被戏称为“卖炭翁”。

4、这次北京车展迈莎锐发布了六款车，我的重心基本全被那台MANSORY迈莎锐G63 P720 30周年纪念版给吸引了。这台G630 P720首先改造的就是车身外廓，基本就是迈莎锐的看家法宝碳纤维覆盖，玻璃以下的用料几乎全部都是碳纤维改造。

5、这款联名定制改装迈莎锐G63皮卡，基于奔驰AMG G63打造而来。该车前脸原本的奔驰三叉星辉标识被“PP”LOGO取代，表明了其联名的身份，全车迷彩涂装，耗时830个小时打造，进一步强调了新车的越野属性。

6、迈莎锐Mansory一大特点就是喜欢使用碳纤维材质，在之前他们改装过一辆纯碳纤维的奔驰G级，2019年与德国时尚业巨头Philipp Plein联袂打造的PP联名款大G——MANSORY AMG STAR TROOPER，***用了全车碳纤维+[_a***_]升级的改装方案。

汽车改装的三大技巧

1、改变车身最迅速最简单的办法就是加装空气动力学套件。加装空气动力学套件并不会使车辆跑的更快，严格来说，好的空气动力学套件通常会降低车速，能够使车有更稳定的表现。发动机就是汽车的心脏，全车最重要的部位。

2、车门位置准备做标准的双层隔音。首先，在车门内部贴上一层隔音材料，然后在车门外部再贴上一层隔音材料。这样做可以有效降低风噪和共振噪音，并形成一个类似箱体的空间，有助于提升音响效果。

3、改装方式有：加大缸径，提高压缩比，加多气门、自然吸气改为涡轮增压等等，但是必须注意的一点是，改装引擎是相当危险的，一个不小心引擎就会损坏，甚至引发严重的安全事故。

4、性能改装“进排气”、点火系统较多。动力方面改装得最多的应该是以“进排气”为主，也就是所谓的吸气管和排气管。然后是对点火系统的改装，比如改用比较好的火花塞和点火线。

5、浅改装可以加射灯，加包围，换轮胎，换音响等。深改装主要是改动力总成，改进排气，加涡轮，换避震等。浅改装只是增加舒适性和美观。深改装之后车的操控都会受到影响，专业要求比较高。

6、最后，挡泥板是保护车身免受泥沙和石子侵扰的实用配件，确保车身漆面不受损伤。这些只是众多可能的选择，您应根据个人喜好和需求进行定制。务必确保在正规汽车改装店进行，以确保安全和品质。

一位车主两台改装车,同时拥有高尔夫和奥迪A4也太幸福了吧

“第二台就是高尔夫六代了。那时候没钱，改件都是抠抠搜搜攒的，一套轮毂3K，一套国产卡钳3K。虽说是各种廉价改件齐聚一身，但是也初有改装车的那般模样，那时候纯考虑好看了，压根就没留意安全不安全的问题。

操控： 操控我也不懂~不过过弯侧倾比较厉害[撇嘴] 音响： 其实A4L的原车音响还算是可以的了，算是比上不足比下有余的，可能是我加装的高音太多，而且升降喇叭的素质不太行，导致高音不够透，而且有点刺。

如果觉得重改太猛不合口味，原装R20开开代步就挺好，也没关系，还有一台轻改的日常街道版本可供参考。 在外形方面，两款高尔夫R20都是纯原装。深圳地区执法部门对改装车的敏感程度可谓全国之冠，顶多加上个之一。

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