汽车架构基础图解教程-汽车架构平台图解大全

本篇文章给大家谈谈汽车架构基础图解教程，以及汽车架构平台图解大全对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、车辆由哪几部分组成?每部分有何作用?
• 2、智能网联汽车技术架构是怎样的?
• 3、常说的汽车架构,你知道有哪些吗?
• 4、吉利除了cma架构以外、还有哪些架构?

车辆由哪几部分组成?每部分有何作用?

．底盘 底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

汽车由发动机、底盘、车身、轮胎四大部分组成。发动机作用：汽车的动力装置，能够把其它形式的能转化为机械能。

汽车的总体结构基本上由四部分组成：发动机、底盘、车身、电气。作用介绍如下：发动机：发动机是汽车的动力装置。其作用是使燃料燃烧产生动力然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。发动机主要有汽油机和柴油机两种。

汽车主要由发动机、底盘、车身和电气设备四部分组成。发动机产生的动力，通过离合器、变速器、万向传动轴和差速器传给驱动车轮，驱动汽车行驶。

汽车通常是由发动机、底盘、车身和电气设备4大部分组成。发动机：曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、润滑系、冷却系和起动系。底盘：传动系、行驶系、转向系和制动系。

智能网联汽车技术架构是怎样的?

1、智能网联汽车是以汽车为主体，利用环境感知技术实现多车辆有序安全行驶，通过无线通信网络等手段为用户提供多样化信息服务。

2、智能网联汽车系统主要由环境感知层、智能决策层以及控制和执行层组成。

3、智能网联汽车的组成主要包括感知系统、决策与控制系统、执行系统以及通讯系统。关键技术包括传感器技术、人工智能技术、通信技术以及高精度地图技术。感知系统负责***集车辆周围环境的信息，如同汽车的“眼睛”和“耳朵”。

4、智能网联汽车是智能汽车与互联网相结合的高新技术产品，它通过集成多种通信技术将汽车内部各部件、汽车内部与外部之间相连成网络，形成智能网联系统。网络是智能网联汽车传递的桥梁。

5、）通信技术（GPS、DSRC、3G/4G），包括数台智能汽车之间协调行驶必须的技术、车路协调通信技术，以及相应的车联网通讯技术。3）横向控制，包括利用引导电缆、磁气标志列、机器视觉技术、具有雷达反射性标识带的横向控制。

常说的汽车架构,你知道有哪些吗?

这第一期内容，就要从最基本的说起，那就是汽车的结构。汽车上的零件千千万万，但是当有人问道“汽车由什么组成”的时候，很多人却不知道从何说起。

TNGA是Toyota New Global Architecture的缩写，意味着丰田新全球架构。它是一个模块化的生产平台，旨在取代原有的CE生产制度。

SOA架构为什么在汽车中的存在越来越多了 SOA是一种软件的应用架构方法，它基于面向对象，但又不是面向对象，整体上是面向服务的架构。SOA由精确的服务定义、松散的构件服务组成，以及业务流程调用等多个方面形成的一整套架构方法。

吉利除了cma架构以外、还有哪些架构?

1、而近年来市场表现抢眼的吉利汽车，也在模块化架构上狠下功夫。除了CMA架构外，还有SPA、BMA和电动汽车专属架构PMA三大基础模块架构，是目前模块化架构产品布局最广的品牌。

2、和我们熟识的“CMA”架构命名相近，这款100%原生智能电动架构的名称为“e-CMA智能电混架构”，设计传承自吉利架构造车的安全基因。

3、继CMA架构之后，吉利汽车集团在北京车展前夕发布了以纯电驱动为核心的智能进化体验架构SEA浩瀚。安聪慧认为，SEA架构是吉利从汽车制造商向出行服务商科技转型的重要成果。

4、BMA是吉利继CMA之后的第二个模块化架构，也是沃尔沃与吉利联合开发的整车第二个模块化架构——其实二者还是有所区别的，后者以沃尔沃为主导，吉利参与开发，因此，出自CMA模块化架构的车型也相对“高级”一些。

5、吉利BMA模块化架构 BMA平台是由吉利自主研发的全新模块化平台，与吉利&沃尔沃共同研发的CMA平台都是按照车辆级别分配的，而BMA平台全称为B-segment Modular Architecture，车型定位 A 级，适用于 A0 至 A+级。

6、SV：自由舰专用平台。LC：吉利熊猫平台。DMA：主打中型-中大型车，涵盖轿车、SUV、CROSS车型、wagon（旅行车）以及MPV等多种车型。CMA：吉利与沃尔沃合作开发的紧凑型模块化平台。BMA：定位小型紧凑级车。

关于汽车架构基础图解教程和汽车架构平台图解大全的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。