汽车越设计越难看-现在汽车外观设计越来越丑

今天给各位分享汽车越设计越难看的知识，其中也会对现在汽车外观设计越来越丑进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、为什么现在的车越出外形越难看?
• 2、媒体评选设计最丑车型,第一款就已经亮瞎我的眼!
• 3、为什么汽车越来越丑
• 4、一般都是汽车换代越来越漂亮,有哪些汽车换代后没有老款经典漂亮?_百度...

为什么现在的车越出外形越难看?

1、不是越出越难看，只是越来越不符合你的个人感觉。

2、轴距太短（前轮和后轮距离太短）。长前悬（车头和前轮距离太长）。小轮毂一看就是低端车，国产车很少有19寸以上的轮毂。轮胎不够宽。车门不厚，前后视图方方正正的不好看。刹车盘太小不好看。

3、新款RAV4真的太丑了，有像卡罗拉吃胖了。机工程学上的进步。如果车机屏幕仅局限于整体设计，那么车机屏幕的位置会受到整体内饰的影响，也就是说车机屏幕的位置并不能完全为了人机工学来考虑。

4、缺乏创新。兼顾安全。颜值固然重要，安全也不能缺失，谁都不想买个“花瓶”。有些漂亮却不符合实际的设计图稿会毫无留情得舍弃，国产车虽然外形丑，但是安全性能还是有保障的。

媒体评选设计最丑车型,第一款就已经亮瞎我的眼!

1、林肯MKT是一款7座SUV，于2008年亮相，可谓出几代就丑几代。虽然进气格栅是***用家族式的分离双翼设计，但由于面积过于硕大，以致于前脸比例显得十分怪异。不知道是不是因为丑，这款车销售一直惨淡，最好年销量不过7000多辆。

2、Aurora安全车 Aurora安全车是美国奥兹汽车公司旗下的一款车型，这款为了安全而设计的车型，首先不管它好不好用，但这造型真的很辣眼睛的。

3、虽然菲亚特已经溜出了中国市场，但是不妨碍我们想起Multipla这台360°都是死角的车。

4、这款新车型名为现代Terracan，属于全新的产品序列，目前韩媒已经给出了该车型的渲染图。从外观造型设计来看，第一感觉就是有点丑，车头前脸***用了眯眯眼日行灯搭配分体式大灯，这种灯光组合就导致前脸表情效果略显小气。

为什么汽车越来越丑

车子在行驶的时候，泥水、雨水、风吹日晒都对车漆有腐蚀的效果。并且在氧化的过程中，车漆会越来越老旧，即使常常洗车，也不免看起来很旧。所以白色车需要经常养护。

总之，每个国家都有自己固定的特色和路线。车辆在怎么更新换代，自己的本色不变，只是在原有的基础特色上更新换代。就好比奔驰宝马。固有的中网，让大家不需要去看标志就知道是宝马或奔驰。

非专业人士瞎车辆尺寸小，又要最大化乘坐空间，尽量实用，导致车身比例不协调，造型不舒展；总价低导致车身件冲压工艺用的比较简单；还是成本低导致轮毂、灯等所有零件都尽量用便宜的，这些对外形的影响有多大。

举一个奥迪Q7的例子，大部分人都说它变丑了，是因为没有之前的那么张扬霸气，大概就是像大家喜欢邪魅总裁，但是突然变成普通小老板了，虽然同样豪华。但是外观却不招人喜欢了。

从上述的车辆介绍来看，我们不难理解为什么这款车的在上市初期的口碑一直居高不下了。“口碑王”变“投诉王”，荣威怎么了 但即便是如此，除上市的前两个月的销量还勉强能拿出手之外，后期销量一直都不尽如人意。

一般都是汽车换代越来越漂亮,有哪些汽车换代后没有老款经典漂亮?_百度...

丰田汉兰达也是前脸，老款大气上档次高端横着的硕大的镀铭格闲的格外高端大气，现在的没有那个气势汹汹。

别克昂科拉对于大众来讲应该是非常熟悉的车型，因为是比较早期的小型SUV，那个时期的审美并没有像如今这样更具有方向性，因为大家都处于摸索阶段，于是乎也有不少小型SUV比较辣眼睛，而昂科拉就是其中一款。

结果，硬生生把CC这款独具个性的经典车型给改成了套娃版的“溜背帕萨特”。一时间，无数大众粉丝直呼失望。也正是从此开始，CC正式开始走起销量下坡路。时隔五年，2018年一汽-大众终于为CC进行了换代。

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车头两侧的大灯组变化很大，官方称为“鲨鱼眼”样式，最为直观的感受是没有老款那么复杂了，但是看起来依然是很有档次感。

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