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1、一般由不同的设计师分别进行设计,内饰的设计风格要求与外形设计风格相一致,以确保整车风格的统一;接着,便可在电脑中建立外形CAD模型,即虚拟汽车模型。这时可以分析车体表面的光影分布,并进入下一步研发工作。
2、要,但是需要资金、场地的支持。可能不是“起步”时就要学习的。总体来讲,漂亮潇洒的效果图与手绘草图,清晰明确的造型概念表达是汽车内外饰造型师招聘时 必备的基本能力。
3、这类问题启飞汽车设计回答过很多次了。下面会回答正文内容:汽车内外饰设计是汽车工程化数据的一个环节,一般的主机厂都是用CATIA完成的设计过程。了解这个知识体系需要了解一些内容:内外饰分类。
行业发展历经三个阶段 改装车是对原出厂车型进行更换增减配件或改变外观等。合理科学的改装车辆能够使原车行驶更安全,性能更佳。改装车一是对个人个性的表现,二是对提高行车性能及安全的需求。
现在的改装前景非常好,利润是非常可观,人员也非常紧缺。接触的车是中高档的,人员也是相对高层次点的。所以非常看好。
但如果要改动汽车重要组件,如引擎、变速箱和ECU等,这就不是一件每个改装店都能应付得来的事了。
当然,这可能需要较长的时间,但发展趋势是必然的。改了车,反而引来麻烦事?汽车改装市场崛起的时间还不长,因此,技术难题并不是它所面临的唯一尴尬。
汽修专业前景还是很好的,不能一直用守旧的观念来看待。一,机修是个挺辛苦的行业,不过掌握技术也真的挺赚钱,赚不了大钱但至少不输一般白领的收入,无非没有那么光鲜罢了。
具有工匠精神和信息素养,能够从事汽车车身数字建模、汽车模型设计与制作、汽车整车模型试制、汽车零部件与饰件试制、汽车造型数字可视化设计、专用车辆功能改装生产、汽车内外饰改装等 工作 的高素质技术技能人才。
1、对汽车的热爱——要创造汽车,就必须有对汽车追求不懈的本能的热情和敏感的洞悉能力。可以肯定全世界的汽车设计师都热爱他们的工作,“血液中流动着汽油”是汽车设计师的一致特点。
2、大部分车企还是在跟随设计潮流而不是去引领潮流,所以造型只要尺寸上和别的车差不多基本都能做出来,细节不要太奇怪就好。当然你学的是工业设计的话,本身也应该了解一下工业机械结构之类的知识吧。
3、建议是普高理科,尝试考同济或者吉大的汽车设计。做汽车的话,没有理工头脑会比较艰难。艺术类高中的就是去清美或者央美了。其实也不错。看你喜欢哪个了。出国的选择无非两条:欧洲或者美国。
4、首先,好好学习,现在想那么多没有用,高中阶段一定要把学习搞好,这样才能考上一所好大学,才能继续你的梦想。听说汽车设计里面的分类很细,比如有造型专业,有发动机专业,有偏重汽车运用方面的等等。
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