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汽车在使用中有一定的磨损和出现事故是正常的,因而汽车估损师近年来也是一个比较热门的行业,其要求具有国家资格证书:汽车估损师,虽其底薪可能不高,但其整体的待遇也不错,能达到年薪7~20万的水平。
可以选择机修专业,机修专业是靠资历来挣钱的,干的时间越长工资也就越高。可以选择电路专业,现在行业上对电路人才的需求是很大的,也比机修要轻松得多。
发展岗位包括:新能源汽车调试、新能源维修技术主管、质检员、新能源汽车技术培训。
随着汽车市场的蓬勃发展,汽修人才需求量大增,薪资待遇也水涨船高。选择学汽修的初高中生,将会有更多的就业机会。
薪酬状况:2006年全国汽车行业售前/售后技术支持工程师的平均年薪约1万元,经济发达城市可达到6万-7万元以上,外语精通者比水平一般者年薪高出2万元左右。
汽车运用与维修技术 汽车运用与维修技术主要研究汽车整车、机械系统、传动系统、制动系统、电气系统等的构造、故障诊断、检测维修等方面的基本知识和技能,进行汽车的检测、维修、评估等。
机械设计制造及其自动化。自动化。热能与动力工程 电气工程及其自动化。东风汽车集团等公司招聘就招这些专业。
汽车设计属于高校里面的车辆工程专业,车辆工程专业的学生主要学习机械工程、电工电子技术、车辆构造与原理、车辆设计与理论、车辆试验测试技术和车辆电子控制等方面的基本理论和专业知识,其中就包括了汽车设计课程。
车辆工程。但要注意,有的大学的这个专业是学铁路的,看好再选。希望对你有帮助。
汽车电子:这个方向就更大了,比如内燃机,也有很多汽车电子的内容,不过我觉得,汽车电子是一个比较好的方向,技术含量较高,灵活性较大,适用面广。可以考虑动力电子方向,未来的新能源汽车会发展很快,前景很好。
进入21世纪,为了引领和表现新世纪未来汽车的发展走势,不少国际汽车公司接二连三的在全球各大车展中推出自己的概念车和新型汽车。然而有一个现象必须引起我们关注:作为一个汽车大国,中国却少有汽车企业推出自己开发设计的概念车。
因此,设计师在设计车尾时,完全可以对后保险杠等部件进行设计。这也为汽车的造型设计提供了更多的选择。车身比例 与传统汽车相比,由于驱动系统的变化,新能源汽车的重力差也发生了很大的变化。
)在艺术表现上,美院的工业设计自然有优势,但是,美术专业的学生设计出的车不一定能造出来,因为他们缺少对汽车构造和原理的了解,大多停留在概念车的层次。
目前中国汽车企业正进入大范围的研发投入期,无论是通用泛亚这样的合资企业,还是哈飞、长安、奇瑞等国有企业,乃至吉利等民营企业,都迫不及待地进行“自主研发”和“自主设计”,本土汽车设计人才争夺十分激烈。
汽车设计师:汽车设计师负责创造新车型的外观和内饰。他们需要有创意、审美眼光和杰出的设计技能。
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