本篇文章给大家谈谈汽车改装气对汽车的损害,以及汽车改气有什么坏处对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
燃油车改气的危害如下:续航低、动力差。由于天然气是气体燃烧,低于汽油的燃烧膨胀做功能力,发动机的功率比使用汽油时有明显下降,并且天然气汽车携带的燃料量较少,行驶里程较燃油车要短;占空间、多负重。
有一定的坏处,主要体现为:由于气体燃料的能量密度低,单用天然气为燃料的汽车携带的燃料量较少,一般行驶距离较汽油车短。
汽车油改气的坏处:现有燃油车辆改装费用过高。特别是气瓶使原来的汽车后备箱的有效使用空间减少,本身的自重也增加了。保险公司的保险合同条款对改装车辆有限制。天然气是气态燃料,不容易储存和携带。
车辆油改气后,其实有利也有弊。油改气后用车成本大幅度降低,天然气燃烧效率基本接近汽油,但成本却仅仅为汽油的一半,而且更加绿色环保。
机动车油改气的话,那对发动机还是会有影响的,首先它的发动机动力性能会移位,显著的下降,而且对于机动车的寿命来说也会有所下降。
1、汽车改气对汽车的影响:油发动机本身不是为天然气燃料设置的,所以两者在特性上会有不匹配,烧气时不能完全发挥天然气燃料的特性。经试验,汽油发动机烧气后,动力方面会下降20%-25%。
2、主要坏处如下:由于是通过天然气燃烧产生动力的,所以其所产生的温度是非常高的,因此对发动机的危害是比较大,如果不注意降温,发动机寿命将会减小很多。
3、但是改装过后,会调整发动机更加切合天然气的使用特点,会导致点火能量不足,发动机动力不足等现象发生。一般来说,根据60万公里进行报废,如果油改气车辆能够达到排放标准,且没有满足60万公里的行驶里程是不会强制进行报废的。
4、发动机寿命降低,磨损过快。天然气燃烧温度高,造成发动机温度过高,发动机将会老化过快。还有天然气虽做过处理,但是其中含有少量的硫,对发动机的腐蚀很大。
5、而目前用的天然气发动机大多是由汽油机改装的,因而汽油车在改用天然气后的功率往往会下降10%~20%左右,这就是驾驶员所说的爬坡费力、加速响应慢(尤其是高挡加速时)等现象。
在改装成燃气汽车后,会出现以下几点影响:燃油发动机本身不适合使用天然气燃料,因此功率会降低20%-25%。天然气的可启动性与前一年相比较差,有时车辆启动时一两次都启动不了。
车改气后会使车的动力不足,表现为起步肉,提速慢,尤其是夏季开空调校,这是最明显的劣势。怠速时晃动会加大,车无力,爬坡超车相对困难,改装成本也比较高。
汽车改气对汽车的影响:油发动机本身不是为天然气燃料设置的,所以两者在特性上会有不匹配,烧气时不能完全发挥天然气燃料的特性。经试验,汽油发动机烧气后,动力方面会下降20%-25%。
单纯出厂烧油车的设计是不可能为你改气而考虑的,气罐不仅仅增加了自重,而且时间久了对车底盘稳定性也有极大的影响。动力下降,怠速不稳,冷启动困难,加油迟钝。尾气排放指示灯点亮,无法清除。
汽车改气对车的影响:动力衰减问题 改装烧气之后车辆发动机输出功率方面往往会一定程度的下降,提速慢,夏天开空调尤其明显。
车辆油改气后,其实有利也有弊。油改气后用车成本大幅度降低,天然气燃烧效率基本接近汽油,但成本却仅仅为汽油的一半,而且更加绿色环保。
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