汽车安全碰撞测试大比较（车辆安全碰撞测试）

今天给各位分享汽车安全碰撞测试大比较的知识，其中也会对车辆安全碰撞测试进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、今年最后一批C-NCAP碰撞测试成绩公布!合资车、国产车谁更好?
• 2、中外同车型碰撞成绩对比第一辑:北京现代篇
• 3、8款中保研安全碰撞测试全“优”车型,日系独占5席,雷凌排第2!_百度...
• 4、别争了!轿车和SUV撞车时哪个更安全,看下碰撞测试就一目了然!
• 5、国产车也很强,国产车型优秀碰撞测试大盘点

今年最后一批C-NCAP碰撞测试成绩公布!合资车、国产车谁更好?

来自广汽丰田的全新雷凌（ 185T 豪华版 ）同样为自愿申请，并且取得了此次碰撞测试第二的优异成绩。该车综合得分率为 98%，获得五星。

在长安CS75Plus是目前销量最好的三款国产suv之一，没想到它的碰撞成绩也这么高。而合资车方面，上榜的车型有福特福克斯、凯迪拉克XT广汽菲克大指挥官、本田雅阁、北京奔驰C200和雪佛兰科鲁泽。

合资车肯定是会比选择国产的好。合资车更耐用，因为合资车质量好。

名爵HS作为一款国产车，作为一个属于中国的汽车品牌，不仅仅只在国内销售，更是远销欧洲、澳洲，整车的安全性是得到世界的认可。

在C-NCAP11月份最新发布的碰撞成绩中，宝马3系成为本场最佳，以93%的得分率位居第1名，安全等级为五星+，这也是2020年C-NCAP已公布成绩中的得分率最高车型。而在去年的中保研测试中，3系也是拿到了全优的成绩。

中外同车型碰撞成绩对比第一辑:北京现代篇

现代主销车型的伊兰特在IIHS中获得“安全”，但是，在被誉为“中国版IIHS”的中保研碰撞测试当中，北京现代领动（即国外版伊兰特）和菲斯塔（中国***版伊兰特）两款车型的表现，差天共地，国产的生产标准疑低于国际版本。

现代胜达定位于中型SUV，该车的长宽高分别为4730*1880*1686mm，轴距为2700mm，空间方面的表现还是很不错的，且部分版本***用了7座的布局，也使得车内的实用性更强，一家人出行也不会出现比较拥挤的情况。

”下面我来为大家进行讲解：北京现代朗动碰撞测试5星，配置：北京现代朗动是在海外率先上市的现代汽车全球车型。

***用全新的家庭式设计风格。大型进气格栅和镀铬装饰非常有立体感，整体看起来更年轻更时尚。这辆车的碰撞成绩6星就可以了。

8款中保研安全碰撞测试全“优”车型,日系独占5席,雷凌排第2!_百度...

中保研的成绩是雷凌3G评分，车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数均为G级优秀评分，其中车辆碰撞测试方面，正面、侧面、小角度碰撞测试不言而喻，均得到了较高评价。

广汽丰田全新雷凌同样基于TNGA架构打造，无论是外观、内饰、配置还是安全性能都有提升。安全性方面，全新雷凌***用了最新开发的GOA车身，全系标配8气囊和数显式胎压监测系统，这些安全配置在同级别中还是相当良心的。

从上图可以看出，截止到目前，中保研发布的测试结果来看，表现最好的就是上面十款车，分别为：丰田奕泽、丰田雷凌、宝马325Li、沃尔沃XC60、丰田亚洲龙、丰田凯美瑞、领克0日产天籁、比亚迪唐、WEY VV5。

丰田雷凌 某种意义上说，雷凌和卡罗拉可以看成同一款车。但是同一款车型在不同的合资厂生产，产品质量也并不必然完全一样。比如，迈腾的碰撞成绩就要好于帕萨特。

别争了!轿车和SUV撞车时哪个更安全,看下碰撞测试就一目了然!

这是因为车辆的自重会影响到碰撞事故的结果，和拳击比赛中，要分成轻量级、重量级是一个道理。相对来说，SUV的自重一般情况下要更大一些，因此也就有了SUV比轿车安全的说法。

而对于SUV而言，不同SUV死亡率也不尽相同。首先，四驱SUV比两驱SUV更安全，但相差不大。四驱SUV死亡率为225/100万，而两驱SUV死亡率为24/100万。尺寸更大的SUV要比尺寸较小的SUV更加安全。

汽车安全没有绝对的，首先安全是相对的，当然安全性跟车重有一定正比关系，但不是绝对正比的。SUV整体的安全性高于轿车。

从测试数据来看，大车比小车更安全。但是SUV与轿车比较，还是要综合考虑各方面的因素。这个看如何比较了。不同品牌的没有可比性。同一品牌的：同价格区间的轿车一般比suv高一个级别，肯定级别高的更安全。

国产车也很强,国产车型优秀碰撞测试大盘点

比亚迪唐-中保研碰撞测试排行成绩，前十唯一一款国产车 比亚迪唐作为比亚迪家族的现款旗舰型SUV，以霸气的外观被人熟知。

从中保研碰撞测试的结果来看，领克01在众多车型中排名第七，国产车型中排名第一。撇开耐撞维修不看，领克01在正面偏置，侧面碰撞、行人保护等等六项测试数据斩获6项全优的唯一一款国产车型，在安全性能上超过了很多合资车型。

本次中汽评测的车型是荣威RX5 第三代330GTi车型。从碰撞测试成绩来看，第三代RX5的乘员保护获得了6752分（满分68分），鞭打测试为037分（满分7分），乘员保护综合得分率为***8%，成绩还是比较不错的。

除了长安CS75 PLUS、荣威RX5 MAX之外，领克旗下的首款SUV—— 领克 01，在中保研碰撞测试中的表现也十分优秀。

中保研碰撞测试成绩排名：1-10 在主驾25%、侧面碰撞、车顶强度和行人保护等六方面得到G级（优秀）的车型只有11款，上榜最多的是日系车，其次是我们国产车。

整体安全性方面，01当之无愧是同级别标杆。

关于汽车安全碰撞测试大比较和车辆安全碰撞测试的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。