汽车配件断面检测方法（汽车配件断面检测方法***）

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本文目录一览：

• 1、万用表检测汽车电路的一般原则和基本检测方法
• 2、怎样对汽车零件做无损探伤检测?
• 3、简述鉴别汽车配件的方法常用的简单技术手段有哪些?

万用表检测汽车电路的一般原则和基本检测方法

1、．测量方法。万用表应与被测电路并联。红笔应接被测电路和电源正极相接处，黑笔应接被测电路和电源负极相接处。3．正确读数。

2、电流检测法 （1）断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，把万用表调到电流表（1 A档），再取用两根导线，将两导线一端分别接万用表正、负表笔，另一端分别接负极接线柱和负极接线，观察电流表数值。

3、是否有必要检测汽车的静态电流。正常情况下，车辆的静态电流在20-40ma之间。

4、使用万用表欧姆挡的200m挡时，注意在测量的时候不能用手触及表笔的金属部位，那样会使读数不准确。在测量各个用电设备的时候注意要先放电，以防用电设备中的容性电流伤人。

5、比如测量车内电池的充电电流和端电压，判断发动机是否发电，测量绕组线圈的电阻值，判断绕组是否开路或短路，测量线端电阻，判断电路的导通性等等。测试方法是一种相对完整和准确的检查电路的方法。万用表是一种多功能测量仪器。

怎样对汽车零件做无损探伤检测?

1、射线探伤方法 射线探伤是利用射线的穿透性和直线性来探伤的方法。这些射线虽然不会像可见光那样凭肉眼就能直接察知，但它可使照相底片感光，也可用特殊的接收器来接收。

2、无损探伤检测方法如下：渗透探伤PT 渗透探伤主要适用于检查表面开口缺陷的无损检测。

3、无损检测可分为六大类约70余种，但在实际应用中比较常见的有：目视检测（VT）、射线照相法（RT）、超声波检测（UT）、磁粉检测（MT）、渗透检测（PT）、涡流检测（ECT）、声发射（AE）、超声波衍射时差法（TOFD）。

4、无损探伤检测包含了许多种已可有效应用的方法，最常用的 NDT 方法是：射线照相检测、超声检测、涡流检测、磁粉检测、渗透检测、目视检测、泄漏检测、声发射检测、射线***检测等。

5、渗透探伤方法 渗透探伤是利用毛细现象来进行探伤的方法。对于表面光滑而清洁的零部件，用一种带色（常为红色）或带有荧光的、渗透性很强的液体，涂覆于待探零部件的表面。

简述鉴别汽车配件的方法常用的简单技术手段有哪些?

1、看包装，汽车零配件互换性很强，精度很高，为了能较长时间存放、不变质、不锈蚀，需在产品出厂前用低度酸性油脂涂抹。

2、看：包装，商标，资料文件，表面处理，非使用面的表面伤痕。

3、经验法：a.目测法，b.敲击法，c.比较法。2测量法：零件因磨损或者变形引起尺寸和几何形状的变化，或因长期使用引起技术性能（如弹性）的下降等。这些改变，通过是***用各种量具和仪器测量来确定的。

4、雨刮器算是比较常见的山寨配件，使用了劣质的雨刷，刮水不干净，严重者甚至会划伤玻璃。如何辨别真伪：观察雨刮片表面。看看有没有斑点、缺料或者变色，切边平滑且没有弯曲、变形和缺口等现象。

5、检测方法 使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。

6、劣质配件引起的故障 　　一辆东风汽车6100型发动机维护时，更换了新油底壳后行驶不足2000km，就出现发动机烧瓦抱轴恶性事故。

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